天下茶屋車站（日語：天下茶屋駅／てんがちゃやえき Tengachaya eki */?）是位於日本大阪府大阪市西成區岸里，屬於南海電氣鐵道和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。本站是堺筋線南端的車站。所有南海電氣鐵道南海本線和高野線的列車皆在本站停靠。
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Quick Facts 南海 天下茶屋車站, 日語名稱 ...
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本站是高架車站，自2011年3月24日起成為南海本線和高野線的轉乘車站。站內4使用一個島式月台和一對側式月台，兩條軌道位於島式月台與側式月台之間。島式月台同時提供兩條軌道的服務，而兩個側式月台分別提供針對一條軌道的服務。島式月台允許乘客從高野線難波站方向列車換成至南海線和歌山市站方向或關西機場站方向列車。[1]
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-
高野線1號與2號月台(2023年11月)
-
南海線3號與4號月台(2023年11月)
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本站位於南海線下方，與南海線車站的建築立面同時施工。此站使用位於地下一層的一個島式月台服務兩條軌道和一個側式月台服務一條軌道。側式月台在尖峰時間用作到達月台。檢票口位於地面。
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南海、大阪地下鐵都有增加傾向，尤其是堺筋線延伸後的1993年度起南海連續增加中。
- 南海電氣鐵道 - 2018年度1日平均上下車人次為74,717人（上車人次：36,915人，下車人次：37,802人）。
- 該公司100個車站當中次於難波站、新今宮站排行第3位。2001年度超過金剛站，2008年度超過堺東站[統計 1]。
- 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為74,974人（上車人次：40,231人，下車人次：34,743人）[統計 2]。
- 堺筋線車站次於堺筋本町站、南森町站、日本橋站排行第4位。
各年度1日上車、上下車人次數如下表。
- 南海資料為1日平均上下車、上車人次。
- 大阪市高速電氣軌道資料的交通調查基於特定1日的上下車、上車人次。
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各年度1日上下車、上車人次[統計 3]
| 年度
|
南海電氣鐵道
|
大阪市高速電氣軌道[備考 1]
|
來源
|
| 1日平均
|
順位
|
特定日
|
| 上下車人次 |
上車人次 |
調查日 |
上下車人次 |
上車人次
|
| 1990年（平成02年） |
17,744 |
7,280 |
- |
未開業
|
[* 1]
|
| 1991年（平成03年） |
17,706 |
7,186 |
-
|
[* 2]
|
| 1992年（平成04年） |
17,003 |
6,949 |
-
|
[* 3]
|
| 1993年（平成05年） |
19,434 |
8,465 |
- |
-
|
[* 4]
|
| 1994年（平成06年） |
19,490 |
8,536 |
- |
-
|
[* 5]
|
| 1995年（平成07年） |
19,585 |
8,599 |
- |
[備考 2]2月15日 |
13,876 |
7,541
|
[* 6]
|
| 1996年（平成08年） |
22,053 |
10,241 |
- |
-
|
[* 7]
|
| 1997年（平成09年） |
31,468 |
15,639 |
9位 |
-
|
[* 8]
|
| 1998年（平成10年） |
34,498 |
17,839 |
7位 |
11月10日 |
39,233 |
22,654
|
[* 9]
|
| 1999年（平成11年） |
36,862 |
19,335 |
5位 |
-
|
[* 10]
|
| 2000年（平成12年） |
38,127 |
20,039 |
5位 |
-
|
[* 11]
|
| 2001年（平成13年） |
42,477 |
22,434 |
4位 |
-
|
[* 12]
|
| 2002年（平成14年） |
45,501 |
24,109 |
4位 |
-
|
[* 13]
|
| 2003年（平成15年） |
47,449 |
25,075 |
4位 |
-
|
[* 14]
|
| 2004年（平成16年） |
49,011 |
25,825 |
4位 |
-
|
[* 15]
|
| 2005年（平成17年） |
51,227 |
26,912 |
4位 |
-
|
[* 16]
|
| 2006年（平成18年） |
54,224 |
28,136 |
4位 |
-
|
[* 17]
|
| 2007年（平成19年） |
57,534 |
29,514 |
4位 |
11月13日 |
64,847 |
35,762
|
[* 18]
|
| 2008年（平成20年） |
59,726 |
30,511 |
3位 |
11月11日 |
66,413 |
36,671
|
[* 19]
|
| 2009年（平成21年） |
60,112 |
30,604 |
3位 |
11月10日 |
66,304 |
36,410
|
[* 20]
|
| 2010年（平成22年） |
61,285 |
31,133 |
3位 |
11月09日 |
65,686 |
35,785
|
[* 21]
|
| 2011年（平成23年） |
61,740 |
31,298 |
3位 |
11月08日 |
65,826 |
35,779
|
[* 22]
|
| 2012年（平成24年） |
63,006 |
31,892 |
3位 |
11月13日 |
66,419 |
35,703
|
[* 23]
|
| 2013年（平成25年） |
65,007 |
32,889 |
3位 |
11月19日 |
66,938 |
36,184
|
[* 24]
|
| 2014年（平成26年） |
65,289 |
32,895 |
3位 |
11月11日 |
68,334 |
36,915
|
[* 25]
|
| 2015年（平成27年） |
67,594 |
33,880 |
3位 |
11月17日 |
69,987 |
37,545
|
[* 26]
|
| 2016年（平成28年） |
70,387 |
34,894 |
3位 |
11月08日 |
70,918 |
38,139
|
[* 27]
|
| 2017年（平成29年） |
72,641 |
36,067 |
3位 |
11月14日 |
71,617 |
38,501
|
[* 28]
|
| 2018年（平成30年） |
74,717 |
36,915 |
3位 |
11月13日 |
74,974 |
40,231
|
[* 29]
|
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- 備註
1996年に行われた調査であるが、會計年度上は1995年度となる。
- 南海電氣鐵道
南海本線（ 
機場線）
- ■特急「南方」、■急行、■、機場急行、■區間急行、■準急行（準急只限往難波運轉）
- 新今宮（NK03）－天下茶屋（NK05）－堺（NK11）
- ■普通（此站起往岸里玉出方向各站停車）
- 新今宮（NK03）－天下茶屋（NK05）－岸里玉出（NK06）
高野線
- ■快速急行、■急行、■區間急行、■準急行
- 新今宮（NK03）－天下茶屋（NK05）－堺東（NK56）
- ■各站停車
- 萩之荼屋（NK04）－天下茶屋（NK05）－岸里玉出（NK06）
- 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
堺筋線
- ■直通特急「保津」
- 日本橋（K17）－天下茶屋（K20）
- ■準急、■普通
- 動物園前（K19）－天下茶屋（K20）
日本大阪府大阪市西成區岸里1丁目1番9號
