墓道是墳墓所建築的道路。可分為陵園地面道路、地下墓室道路兩類。
東亞陵園地面道路或稱為神道，解釋為神行之道。在中國建築傳統中有一定等級和規制[1]。
中國
漢朝帝王陵墓地面道路稱謂有神道（羨道）、徼道（交道）、司馬門道。當代學者劉慶柱、李毓芳解釋，神道為「與帝陵四條羨道相連接的地面上的道路」。神道寬百米，「建石柱以為標」，不容任何人侵占。神道外有壖地，禁止他人入葬。有四條神道與墓園的四座司馬門相對，又稱司馬門道、司馬道。兩漢時，神道為帝陵建築組成部分，諸侯王多有效仿、僭越[2]:52—53。
當代研究者認為，漢代所稱「徼道」通「交道」，位於墓冢之外。後世或有變更。葛洪《抱朴子》所稱徼道，則是墓中迴廊。當代研究者對漢代所稱司馬門道的定義有不同解釋。除劉慶柱、李毓芳認為司馬門道與神道是一道兩名外，焦南峰等認為司馬門道距帝陵有一定距離，兩側多有陪葬墓。司馬門道應指「司馬門外橫貫陪葬墓園的道路」[2]:54—55。
漢光武帝所建原陵在神道兩側建有石刻，為後世效仿。此類石刻稱石像生、石仲翁群。由於石刻相對土木結構建築易留存的特性，成為歷代帝陵、王陵的墓地面建築中，得以長久保存的建築類型[1]:〡。兩漢之後，高等級墳墓也可建神道，並有神道碑[2]:53。
明朝帝陵、王陵神道劃分等級，正中間較高路面為「王徑」，為王族一脈行走。兩邊略低的路面是「陪徑」，左行文臣，右走武將。明孝陵神道跨越御河，建有「一字五橋」。莊簡王陵建有三橋[1]:〡，12。
注釋
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