埴生車站

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埴生站map

埴生車站(日語:埴生駅はぶえき Habu eki */?)是位於山口縣山陽小野田市大字埴生日語埴生字角野,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陽本線車站

Quick Facts 埴生, 日語名稱 ...
埴生
站房(2011年1月)
站房(2011年1月)
日語名稱
埴生 – はぶ – Habu
車站概覽
位置 日本山口縣山陽小野田市大字埴生日語埴生字角野1467番地
地理座標34°2′57.02″N 131°5′12.71″E
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼ハフ
歷史
啟用日期1901年(明治34年)5月27日
上車人次
統計年度
平均每日330人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
厚狹
8.3km
山陽本線
距離神戶502.6km
小月
6.2km
位置
地圖
備註
無人車站
設有自動售票機
Close

歷史

  • 1901年(明治34年)5月27日 - 山陽鐵道 厚狹站至馬關站(現時為下關站)之間開通,此站啟用。為旅客、貨運車站。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化日語鉄道国有法,成為官設鐵道車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
  • 1942年(昭和17年)7月 - 車站大樓重建[1]
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 生田村實施町制,改名為埴生町日語埴生,車站地址是山口縣厚狹郡埴生町大字埴生字角野。
  • 1956年(昭和31年)9月30日 - 隨著山陽町日語山陽町 (山口県)成立,車站地址是山口縣厚狹郡山陽町大字埴生字角野。
  • 1959年(昭和34年)5月12日 - 設置跨線橋[2]
  • 1964年(昭和39年)10月1日 - 隨著埴生煤礦關閉,終止貨物起卸業務。
  • 1980年(昭和55年)2月 - 連接埴生車站與山陽賽車場的天橋(全長126米,寬3米)落成。同年3月在該處進行日本賽車冠軍賽日語日本選手権オートレース[3]
  • 1982年(昭和57年)4月2日 - 車站大樓重建[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1994年(平成6年)12月3日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC日語JR西日本広島メンテック負責,成為業務委託車站
  • 2004年(平成16年)10月 - 櫃臺營業時間變更,營業時間引入中途休息時段。
  • 2005年(平成17年) - 櫃臺營業時間取消中途休息時段。
  • 2008年(平成20年) - 再次在櫃臺營業時間引入中途休息時段。
  • 2018年(平成30年)4月1日 - 成為無人車站[5]
  • 2018年(平成30年)

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台單式島式月台)。車站大樓位於單式月台(1號月台)側,設有跨線橋連接島式月台(2、3號月台)。

此站由下關地域鐵道部日語下関地域鉄道部管理的無人車站。在成為無人車站前,曾經由JR西日本廣島MAINTEC日語JR西日本広島メンテック負責車站業務,車站設有POS終端日語駅収入管理システム發售車票。

月台

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 上下行 方向
1 山陽本線 下行 前往下關
2 (停止使用中)
3 山陽本線 上行 新山口德山方向
Close
  • 1號月台是下行本線,3號月台是上行本線。2號月台是中線,當中2號月台架空電纜已經徹走,因此沒有電動列車使用該月台。另外,2號月台路軌只連接下關一方的下行路軌,新山口一方的上行路軌。在閘口上曾經設有字幕式列車出發顯示牌,現時各方向的乘車資訊牌中被塑膠板遮蓋。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表[7]

More information 乘車人次變化, 年度 ...
乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 808
2000 766
2001 709
2002 675
2003 636
2004 594
2005 560
2006 528
2007 538
2008 535
2009 516
2010 489
2011 453
2012 427
2013 413
2014 392
2015 390
2016 373
2017 373
2018 330
Close

以下是某些年份上下車人次數據[8]。在1963年以後,括號內數值是1日平均數。

More information 年, 乘車人次 ...
乘車人次 下車人次 貨物起載 貨物卸載 特別事項
1912年 26,594人 27,359人 337公噸 465公噸
1915年 27,956人 29,336人 916公噸 895公噸
1921年 71,246人 74,158人 2,285公噸 2,659公噸
1927年 94,209人 97,779人 3,419公噸 1,517公噸
1963年 417,333人
(1,140人)
418,316人
(1,143人)
12,752公噸 1,945公噸
1964年 442,591人
(1,213人)
441,919人
(1,211人)
5,543公噸 926公噸 在10月起終止貨物起卸服務
1965年 596,961人
(1,636人)
576,815人
(1,580人)
4月山陽賽車場啟用
1971年 528,959人
(1,445人)
499,887人
(1,370人)
1975年 535,455人
(1,463人)
516,265人
(1,414人)
1979年 501,091人
(1,369人)
486,702人
(1,333人)
Close

車站周邊

Thumb
山陽賽車場與天橋

圖庫

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽本線
厚狹埴生小月

注腳

參考文獻

相關條目

外部連結

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