城市整合

城市整合（也稱城市集約，Urban consolidation），是指一組不同的規劃政策，旨在更好地利用現有的城市基礎設施，鼓勵發展現有的城市化區域（所謂的「棕色地塊」）而非未城市化土地（又名綠色地塊（英語：greenfield site）），從而限制城市蔓延。在城市現有的地區建設高密度住宅，以增加人口密度。城市整合涉及到增加在現有地區的房屋或單位的數量，從而能更有效地使用社區服務，並減少對環境的整體影響。城市整合作為一種手段，可以減少因人口總量增加而產生的土地住房需求^[1]。

大體上有三種類型的城市整合：市場為主導的整合，涉及建立民居改造以及非住宅用地，建築比大城市化更高的平均密度。公共運輸導向發展（或TOD）涉及高密度住宅和混合用途建築在步行區周圍的公共運輸節點整改，後者通稱為活動中心（英語：Activity centre）。第三種方法，是將新進展的都市區的城市邊緣區提高密度超過這些城市平均值。

其他

• 活動中心（英語：Activity centre）
• 汽車從屬性（英語：Automobile dependency）
• 可持續發展循環（英語：Circles of Sustainability）
• 緊湊型城市
• 綠化帶
• 倫敦計劃
• 中密度住宅（英語：Medium-density housing）
• 墨爾本2030（英語：Melbourne 2030）
• 混合用途發展（英語：Mixed-use development）
• 新城市主義
• 可持續發展
• 公共運輸導向發展
• 城市增長邊界

參考

1. 上海經濟增長方式轉變綜合研究課題組編. 创新：上海经济增长方式转变的必由之路. 上海：上海人民出版社. 1998年3月: 277. ISBN 7-208-02709-9. 使用|accessdate=需要含有|url= (幫助)