地鐵長平站 (黃埔路面電車)

此條目頁的主題是黃埔有軌電車車站。關於廣州地鐵車站，請見「長平站 (廣州地鐵)」。

地鐵長平站是黃埔路面電車1號線的車站，位於永順大道與長平站交匯點東南側，於2020年7月1日隨黃埔路面電車1號線首通段通車而啟用^[2][3]。

地鐵長平站 Changping Subway Station
車站站體
其他名稱	長平站（工程名）[1]
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市黃埔區長嶺街道 永順大道與長平站交匯點東南側
地理座標	23°12′48.06″N 113°29′7.62″E
車站類別	路面電車站
擁有者	廣州黃埔區輕鐵一號線投資建設有限公司
營運者	廣州路面電車有限責任公司
途經路線	黃埔有軌電車1號線
轉乘交通	長平站：21號線
車站構造
站體類型	高架車站
車站層數	1層
月台	2個側式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	營運中
車站編號	THP110
歷史
啟用日期	2020年7月1日
營運資訊
首班車	黃埔有軌1號線 往地鐵香雪：05:59 往新豐路：06:06
末班車	黃埔有軌1號線 往地鐵香雪：22:20 往新豐路：22:57
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 北師大實驗學校 往地鐵香雪 黃埔有軌1號線 羌洞 往新豐路
位置

車站結構

本站是黃埔路面電車1號線唯一的高架車站，車站西北側設有1台升降機、2條扶手電梯和樓梯通向地面。

地上二層	側式月台
	西月台	█黃埔有軌1號線 地鐵香雪方向（下站：北師大實驗學校）
	東月台	█黃埔有軌1號線 新豐路方向（下站：羌洞）
	側式月台
地面	出入口	永順大道、廣州地鐵長平站

本站在開通初期為黃埔路面電車1號線首通段的西端終點站，但本站站前和站後並沒有設置任何橫渡線，故列車需要前往北師大實驗學校站進行站後折返，之後前往本站往新豐路方向的月台開始上車。

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  車站出入口
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  車站月台

接駁交通

本站西側即為地鐵21號線長平站，乘客可到該站轉乘21號線前往黃埔區、天河區及增城區各地^[4]。

不過，兩站之間未設有連接通道，需要在地面進行轉乘。當局給出的解釋為：若採用天橋轉乘方案，有軌乘客進入地鐵月台後，轉乘路線不平順，大部份乘坐市區方向列車的乘客，仍需要繞經月台兩端聯絡通道，便捷性未得到提升，故最終採用地面轉乘方案。當局還稱，現時的轉乘方式可拉順轉乘流線，還可為未來客流增量預留緩衝餘地^[5]。

接駁交通列表
地鐵（長平站） 21號線 公交（地鐵長平站） 編號 路線 收費 備註 330 科城山莊 ⇆ 永和（萬科里享家） 2元 330A 華峰路口 ⇆ 長賢路（北師大實驗學校） 1元 自2025年1月5日起調整為：華峰路口⇆長貝二路（恆兆廣場） 345A 天河客運站 ⇆ 永和賢江 2–3元 不大於15–30分/班 354 地鐵長平站 ⇆ 穗豐村（廣州理工學院） 1元 不大於20–30分/班 396 永和賢江 ⇆ 科學城彩頻路 2元 不大於20–30分/班 396A 永和賢江 ↺ 黃登村口 2元 僅限工作日發班 446 長平村 ⇆ 永和（崇和花園） 2元 569支線 天鵝谷（鵝山經濟社） ↺ 長嶺居小學（嶺南林語） 2元 30分鐘/班 夜60 聯和（惠聯路） ⇆ 永和（萬科里享家） 3元 330路附屬路線

註釋

參考資料

1. 王菁. 19个站点，接驳4条地铁，全程半小时，广州这个区要开通的轻铁是个啥东东？. 廣州日報. 2017-08-28 [2023-07-27]. （原始內容存檔於2023-07-27） –透過新浪新聞.
2. 李天研. 黄埔有轨电车1号线票价出炉：2元/人次！下月开通示范段. 廣州日報. 2020-06-17 [2023-07-27]. （原始內容存檔於2020-07-02） –透過大洋網.
3. 張玉琴. 黄埔首条有轨电车开通试运营. 資訊時報. 2020-07-01 [2023-07-27]. （原始內容存檔於2020-07-02）.
4. 唐星. 黄埔区有轨电车1号线环评公示 拟于2020年建成. 新快報. 2018-04-17 [2019-09-04]. （原始內容存檔於2019-09-04）.
5. 广州开发区交通投资集团关于有轨电车1号线长平站与地铁21号线长平站无缝衔接信访事项的答复意见书. 廣州開發區交通投資集團. 2023-06-06 [2023-09-09]. （原始內容存檔於2023-08-01） –透過微信公眾號.

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：地鐵長平站
• 廣州地鐵網站上的站點資訊：地鐵長平站