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地下鉄81-717.6/714.6形電車
来自维基百科,自由的百科全书
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布達佩斯地鐵81-717.2K/714.2K型電聯車
布達佩斯地鐵
81
-
717
.2K/
714
.2K型電聯車是布達佩斯地鐵的一款通勤型電聯車,以自開業營運使用的Yev型列車與1979年購入的
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717
/
714
型(日语:
地下鉄
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-
717
/
714
形
電車
)進行更新改造而來,由地鐵車輛機械製造廠負責執行列車翻新工程。 2014年11月負責營運布達佩斯地鐵的布
葉卡捷琳堡地鐵
葉卡捷琳堡地鐵最初使用地鐵車輛機械製造廠 (OAO)製造的
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717
.5/
714
.5列车(日语:
地下鉄
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/
714
形
電車
)运营。2011年路线延长时购入改进的
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.5M/
714
.5M列车,2019年又购入新型列车
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.
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.
6
列车(日语:
地下鉄
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.
6
/
714
.
6
形
電車
)运营。不同型号的列车可以混合编组运行。
薩馬拉地鐵
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/
714
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717
.
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.
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薩馬拉地鐵由四節車廂、地鐵車輛機械製造廠 (OAO)製造的地鐵
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型電力動車組(日语:
地下鉄
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/
714
形
電車
)列車服務,薩馬拉營運的子型號包括
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、
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.5/
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.5和
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.
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/
714
.6
布达佩斯地铁
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.2K/
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.2K型,目前仍在使用。 為了3號線的營運,布達佩斯需要共多地鐵車輛,因此向OAO訂製更新的地鐵車輛,即地鐵
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714
型電聯車(日语:
地下鉄
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/
714
形
電車
),該列車廣泛使用於東歐各國,布達佩斯使用的型號為
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.2/
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.2型,以
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索非亚地铁
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.4/
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.4型
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-740.2/741.2型 西门子Inspiro 索菲亞地鐵共使用3種列車,前2種在高運量的1、2、4號線運行,分別是地鐵
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-
717
/
714
型
電車
(日语:
地下鉄
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-
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/
714
形
電車
)和地鐵
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-740/741型
電車
(日语:
地下鉄
81
-740/741
形
電車