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向日葵行動（德語：Unternehmen Sonnenblume）是第二次世界大戰期間德國軍隊（德意志非洲軍）部署至北非戰場的一場軍事行動，當英國在羅盤行動中發動攻勢殲滅了義大利第10集團軍之後，這些軍隊用來增援在利比亞的意軍殘餘部隊。
1941年2月6日行動的命令由德國國防軍最高統帥部（Oberkommando der Wehrmacht）下達給陸軍總司令部（Oberkommando des Heeres）和空軍總司令部（Oberkommando der Luftwaffe）。兩天後首個單位離開那不勒斯前往非洲並於2月11日到達，2月14日第5輕裝師（後來更名第21裝甲師）的首個單位到達利比亞的黎波里，這些單位包括第3偵察營和第39反戰車大隊，它們立即被派往蘇爾特的前線。
在接下來的幾個月裡有更多第5輕裝師的單位到達並且第15裝甲師在5月份被投入到北非。
1941年3月8日至11日，第5輕裝師的第5裝甲團分兩次被運送至北非。[1]該團擁有戰車達155輛，包括25輛一號戰車，45輛二號戰車，61輛三號戰車，17輛四號戰車，3輛小型裝甲指揮車和4輛裝甲指揮車。[2]
當該團的戰車在那不勒斯港被裝上義大利貨船後，勒沃庫森（Leverkusen）號貨船起火併沉沒，導致損失了船上的10輛三號戰車和3輛四號戰車。10輛替代的三號戰車——包括F型和G型——是從第6裝甲團徵用，另外4月10日至14日期間，[3] 3輛新生產的Es型四號戰車被船運至利比亞。[2]然而，直到4月29日以前它們都沒有到達該團。[2]
另外的25輛A型一號戰車被船運至北非以加強該團，於5月10日到達的黎波里。[2]
因此駐北非的第5輕裝師名義上的最大兵力是：
全部第5裝甲團的戰車仍被塗上暗灰色並帶有第3裝甲師的標誌（倒過來的Y加上兩豎）。[4]
在1月18日被分配到由第33步兵師新組建的第15裝甲師之前，第8裝甲團原來隸屬於第10裝甲師。[2]
1941年4月25日至5月6日第8裝甲團被分三次船運至北非。該團擁有146輛戰車的兵力，包括45輛二號戰車，71輛三號戰車，20輛四號戰車，4輛小型裝甲指揮車和6輛裝甲指揮車。至5月28日，全團在前線集結。[5]
隨著1939至1940年間發生的戰鬥，德國陸軍處於將其所有戰車設計都增加裝甲厚度的過程中，因此工廠生產的戰車擁有更厚的裝甲。然而，對那些已經在服役的戰車，在戰場上進行改裝，裝甲板被固定在戰車上，以帶給它們新的標準。
第5和第8裝甲團在向日葵行動中被船運至北非的大多數戰車接受了這些戰鬥改裝，另外有少量戰車則是工廠生產的新型車款。[6]
所有被派往北非的戰車也針對熱帶條件進行了改裝，這包括改進發動機的空氣冷卻循環，提高散熱風扇的速度和在戰車後部裝甲的艙蓋上打孔。[6]
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