名寄盆地

名寄市（日语：名寄市／なよろし Nayoro shi */?）是位於北海道上川綜合振興局北部名寄盆地中央的城市，天鹽川和名寄川在此匯流，市區便位於天鹽川和名寄川之間。當地主要產業為農業，糯米的產量為全日本第一。當地也盛產蘆筍和南瓜。 名稱源自阿伊努語的「ナイオㇿプトゥ／nay-or-putu」，意

在从石狩山区流入鄂霍次克海的常呂川和無加川汇合的水流侵蚀下，形成了阶地面和平缓的台地。夏季受益于高温成为良好的农业土地，栽培了北海道的大部分农作物，洋葱和水稻。 北见生产的辣薄荷，在化学合成前，出口全世界。 白崎秀雄『鈍翁 益田孝』中央公論新社 名寄盆地 上川盆地 富良野盆地

1987年4月1日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由JR北海道繼承。 2021年3月13日：隨時間表改正，車站被廢除。 側式月台，1面1線。 有一間小型候車室。 無人站。 位於名寄盆地（日语：名寄盆地）的中央，同時有不少由天鹽川支流形成的池塘。附近主要為稻田，亦有小型店舖。 國道40號 北海道道925號武德下士別線 北海道道850號瑞生下士別線

）為過去位於北海道上川支廳的行政區劃，位於名寄盆地的中央。已於2006年3月27日與名寄市合併，目前為名寄市的合併特例區。 名稱源自阿伊努語的「hure-pet」，意思為紅色的河川。 1897年：設置多寄村，隸屬增毛支廳（現在的留萌支廳）天鹽村戶長役場（現在的天鹽町）管轄。 1899年：多寄村改隸屬上川支廳上川郡。

有一間小型候車室和廁所。 無人站。 位於名寄盆地（日语：名寄盆地）的南端。而東面及西面則分別被北見山地及天鹽山地（日语：天塩山地）所包圍。附近主要為水稻地帶。 國道40號 櫻岡貯水池 劍淵川 道北巴士（日语：道北バス）「東6線」車站。 北海道旅客鐵道（JR北海道）（廢站前） ■宗谷本線 快速「名寄」 通過 普通（一部分列車通過此站）