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古北新區，即虹橋街道榮華居民區，位於上海市浦西長寧區古北路附近，是上海第一家有規模的國際居住新區，居住了來自歐美、日本、韓國等國家和港澳在內的海內外在滬投資商人和企業駐滬代表，也是台商聚居地之一，被戲稱為上海的「小聯合國」[1]。古北新區範圍北起虹橋路延安路高架，南到古羊路，西臨虹許路，東至宋園路，占地1.366平方公里[2]。廣義上的古北地區則被定義為古北新區、虹橋地區和仙霞地區三區的範圍[3]。
20世紀八十年代上海適應改革開放的需要，成立了上海虹橋經濟技術開發區和閔行工業開發區、漕河涇工業開發區用以改善上海投資氛圍吸收外國投資。為完善虹橋開發區商務中心的功能，上海市建委於1986年12月正式行文開發上海古北新區，由上海市房地局下屬的中華企業公司、長寧區建委下屬的新長寧集團、原上海民用設計院下屬的浦江工程建設顧問公司三家於同年12月12日成立了上海古北新區聯合發展有限公司[4]。公司主要職能是統一開發、統一規劃、統一建設高標準涉外居住區，形成以虹橋路為界，北面虹橋商貿開發區、南面古北居住開發區和集商務、居住功能，匹配完善的大虹橋經濟區域。
新區的規劃聘請了法國設計師為總設計師。古北南路以西的古北一期建設講究建築的軸線對稱，建築立面體現歐陸風格，同時擁有完善的市政道路及公建配套設施。獲得了上海首次評選的「十大景觀」稱號。1995年，古北新區一期竣工。1995年底，古北新區建成多層高級公寓15幢，高層高級公寓21幢，花園住宅88幢[5]。
經過20多年，房屋設施逐漸陳舊老化，加上上海的經濟不斷發展、海外人士迅速增多，古北新區漸漸無法滿足住戶的需求，在浦東聯洋、碧雲地區又形成了新的國際性居住交流社區。
上海是在華日本人人數最多的城市，也是全世界繼洛杉磯後最大的日本人聚集城市。2015年大致有46,115名日本人居住在上海[6]。其中43%的在滬日本人居住在長寧區，而居住在長寧區的日本人中絕大部分居住在古北地區，古北地區成為上海市內最大的日本人聚居區。除了古北新區外，仙霞地區亦有大量的日本僑民居住。居住在古北新區的日本人原先大多為日資公司派遣職員及其家屬，1980年代日本領事館從淮海中路遷址至古北地區也吸引了部分日本人。2004年中國政府放寬對外國人在華小規模投資的限制後，又有許多日本人來到古北地區進行創業。這些小規模創業者開設的日本人學校、日本食品專賣店、日資超市、居酒屋、醫療設施店、房地產中介、按摩店、美容美髮店不僅緩解了古北地區缺乏的針對特定日本顧客的服務產業的情況，還輻射到浦東新區甚至崑山、蘇州的日本人居住區[3]。
廣義上的古北地區包括古北新區、虹橋開發區和仙霞地區[3]。其中古北新區、虹橋開發區屬於虹橋街道管轄[7]。兩個街道以虹橋路為界，北面為仙霞新村街道，南側為虹橋街道。
| 方位 | 歸屬 | 簡介 | 重要設施與機構 | 標誌建築 |
|---|---|---|---|---|
| 南部 | 虹橋街道 | 包括古北新區和上海虹橋經濟技術開發區 | 古北市民中心 上海虹橋元一希爾頓酒店 虹橋高爾夫球場 |
古北國際廣場 上海東方廣播電台 |
| 北部 | 仙霞新村街道 | 主要為居住區 | 慧谷白貓園區 上海仙霞國際網球中心 虹橋錦江大酒店 |
新虹橋中心公園 上海世貿展館 上海國際貿易中心 |
古北議事廳全稱古北市民議事廳（英語：Gubei Civic Chamber[8]），駐地古北市民中心，是古北地區內虹橋街道榮華居民區為應對轄區內居民組成多元化、傳統的管理方法失效等狀況而創立的一個基層民主自治平台。議事廳由中共榮華居民區黨委通過篩選出居民區內12名熱心、有威望和能力較強的市民議事員組成，其中有一定數量的外籍議事員[9]。議事員主要負責定期收集居民問題和意見、形成議題向居民區黨委報告並協商議題；約請小區物業、業委會主任、政府代表或人大代表協商議題等工作。議事廳提出的所有議題討論通過後均需要由黨組織批准並通過當地政府落實[10]。
由於古北地區居住的多是外籍居民，因此該地區的教育也呈國際化：地區內有多間國際學校提供不同的課程以適應不同國家居民的教育需求[11]。1993年9月，為適應古北新區內日益增多的外籍居民子女的教育需求，香港耀中國際學校在古北地區成立上海耀中國際學校，該校是中國大陸首間獲政府官方正式認可和註冊辦學的國際學校[12][13]。之後，又有許多國際學校在該地區內建立。
古北地區內的主要學校如下：
此外古北新區有以下開發前便已設立的學校[13]：
古北新區主要規劃為一期、二期和三期。古北一期位於古北路以西，主要為高層公寓、辦公綜合樓與展覽廳組成的綜合建築群。1995年一期大部分項目竣工，2000年已經發展成上海市知名的國際社區。
2003年起，古北二期地區在古北一期呈飽和之勢後開始繁榮了起來[11]。古北二期主要為住宅群和部分辦公設施建築群。與古北一期略有不同，每一個地塊的建築由建商自行設計，不再統一規劃。古北二期的住宅大樓普遍比古北一期要高。古北二期延續了古北一期內的黃金城道，並且改為禁行車輛的步行街，試圖營造西式風格的優雅街道。依照官方說法，銀行、美容院一類的商家會被禁止入駐[來源請求]，但事實上依舊有此類商店入駐。古北三區則為別墅、高層公寓和多層公寓為主體的綜合樓區[2]。
古北地區內因外籍人士眾多，因此區內居民主要以自駕出行為主[11]。
目前經過古北地區的主要線路有上海軌道交通10號線，該線路橫貫古北北部地區，連接市中心、五角場、新江灣城和虹橋機場。[11]。另有上海軌道交通15號線縱貫古北南北，連接普陀區和閔行區。
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