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後座作用(recoil operation),有時也稱槍管後座式,是三種主要的自動槍械運作方式之一,另兩種分別為氣動式槍機和反衝作用。
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白朗寧Auto-5半自動霰彈槍「擊發」連續動態 | |
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使用後座作用的槍枝,射擊時槍管和槍機(槍機)通過閉鎖機構牢牢地固定在一起,子彈則位於槍管之中。子彈發射出去之後,槍管和槍機在後座力的作用共同向後制動一段距離,然後閉鎖裝置解鎖,槍管和槍機分離,子彈的彈殼得以脫離。[1]
槍管和槍機的後座距離非常短,一般不超過子彈本身的長度。為了使彈殼退出,必須使槍機後退的速度超過槍管後退的速度,因此槍管短後座又可分為槍管(後退速度)延遲型和槍機(後退速度)加速型。
世界上大多數半自動手槍,幾乎所有9公釐帕拉貝倫彈以及更大口徑的半自動手槍皆採用這種操作方式。子彈威力比9公釐帕拉貝倫彈小的小口徑半自動手槍,比如.380 ACP及更小口徑,一般採用反衝作用操作槍機。
約翰·白朗寧設計的M1911手槍即是極為成功的傾斜槍管設計。子彈內的發射藥的燃燒氣體將彈頭推出槍管,此時鎖在一起的槍管與滑套受後座力開始向後滑。彈頭射出後,槍管與滑套繼續一起向後滑一小段距離。然後槍管尾端以絞鏈為軸向下傾斜。此時滑套內的閉鎖凹槽與槍管尾端凸筋分離,不再鎖在一起,滑套繼續後退,拉殼鉤抓住彈殼退出膛室,退殼挺彈出彈殼,滑套後退到底。此時復進簧把滑套反彈向前。滑套帶動彈匣內下一顆子彈上膛,繼續向前,滑套內的閉鎖凹槽與槍管尾端凸筋對準,槍管尾端以絞鏈為軸向上擺動,槍管與滑套再度鎖在一起。滑套與槍管繼續向前滑一小段距離,槍管回復水平線[2]。這種傾斜槍管設計至今仍然在.45口徑的手槍使用。
白朗寧大威力半自動手槍上無絞鏈傾斜槍管設計是最常用在的9公釐口徑或近似口徑手槍上的槍管延遲型。
無絞鏈傾斜槍管例子:
槍管使用後座力直接稍微後退開鎖,滑套繼續後退退殼,槍管不須傾斜。例如華瑟P38手槍、華瑟P5手槍、貝瑞塔92手槍、T75手槍等。
槍管偏轉式使用後座力將槍管旋轉開鎖,槍管不須傾斜。例子如貝瑞塔8000半自動手槍、9公釐92式手槍、龐大威力K100、克拉克46等等。
M2重機槍則屬於槍機加速型,槍管經由槓杆原理將其部份後座推力轉移槍機上,使其加速後退。
德國的MG42通用機槍,除了後座能量,也在槍口加一罩子利用部分發射藥氣體能量將槍管向後推。這可提供更高發射速率和更可靠運作。
槍管和槍機一直後座到槍機匣尾部才進行解鎖,多見於半自動霰彈槍與火砲。[3]
白朗寧Auto-5是槍管長行程後座的一個好例子。但2011年白朗寧武器公司再推出的白朗寧Auto-5也以短行程後座作用將其取代。
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