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南臺南車站位於臺南市東區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。1950年重新建築,是現存日式磚造建築的車站,過去曾是專辦貨運的貨運站,於1991年正式廢止。[2]隨著臺鐵捷運化及臺南市區鐵路地下化計畫的進行,預定2026年恢復此站之客運業務。
本文或本章節是關於臺南市施工中或已進行細部計畫的建設。 |
南臺南車站 South Tainan Station Nantainan(1943年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 中華民國 臺南市東區崇明里 舊站:大同路二段635巷111號 新站:崇慶街、生產路口 | ||||||||||
地理座標 | 22°58′1″N 120°13′16″E | ||||||||||
車站類別 | 地下車站 | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
途經路線 | 縱貫線 | ||||||||||
距離 | 距基隆端356.7公里 | ||||||||||
月台 | 側式月臺、島式月台各一座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 興建中 | ||||||||||
車站編號 | 無 | ||||||||||
拼音碼 | ㄋㄊㄋ | ||||||||||
車站等級 | 簡易站(1991年廢止時) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1943年:設站 1951年:第二代站房啟用 1991年:正式廢止 2026年:預定新站啟用 | ||||||||||
舊稱 | 試驗所前乘降場、南臺南停車場 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 0[1] | ||||||||||
排行 | 第0名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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在臺南市區鐵路地下化計畫中,原計畫於中華陸橋下方設立「文化中心」通勤站。後因車站附近有大片臺糖低密度利用的農業用地,為配合臺南市政府擬定的南台南站副都心開發計畫、將站址略為南移,於南臺南車站原址與生產路之間復站[3][4],整體工程已於2017年3月15日開工,預計於2026年完工復站。
位於崇慶街、生產路口,即試驗所前乘降場舊址。較南臺南車站舊址略為南方。
1 | 1 | █ 西部幹線(下行) | 往 沙崙、高雄、屏東、潮州 方向 |
2 | 2A | █ 西部幹線(上行) | 往 臺南、善化、嘉義、后里 方向 |
3 | 2B | █ 西部幹線(上行待避) | 往 臺南、善化、嘉義、后里 方向 |
█ 西部幹線(下行待避) | 往 沙崙、高雄、屏東、潮州 方向 |
軌道 配置 |
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1月臺 | 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東、潮州方向(保安車站)→ | |
2A月臺 | ←臺鐵縱貫線 往臺南、嘉義、彰化方向(林森車站) | |
2B月臺 | ←臺鐵縱貫線 往臺南、嘉義、彰化方向(林森車站) 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東、潮州方向(保安車站)→ |
預計2026年啟用[12]。
歷年旅客運量 | ||||||
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年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
試驗所前站時期[註 1] | ||||||
1933年度 | 3,193 | 3,738 | 6,931 | [13] | 20 | 43 |
1934年度 | 7,059 | 7,453 | 14,512 | [14] | 19 | 40 |
1935年度 | 7,796 | 7,945 | 15,741 | [15] | 21 | 43 |
1936年度 | 10,348 | 12,262 | 22,610 | [16] | 28 | 62 |
1937年度 | 9,976 | 13,013 | 22,989 | [17] | 27 | 63 |
1938年度 | 6,950 | 11,133 | 18,083 | [18] | 19 | 50 |
無資料 | ||||||
1940年度 | 4,652 | 6,771 | 11,423 | [19] | 13 | 31 |
無資料 |
南臺南車站週邊特色緊鄰台一線,為東區崇明里和南區大恩里交界,附近特色以企業家大樓和國寶大樓為商業中心,形成小型辦公商圈
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