十津川索道

），簡稱伊豆箱根，為西武集團關係企業，在神奈川縣的小田原、箱根地區與靜岡縣的伊豆地區經營鐵路、船舶、道路、房地產、旅遊服務業等業務。本社所在地位於靜岡縣三島市大場300。 軌道線（日语：伊豆箱根鉄道軌道線） : 三島廣小路 - 沼津站前 5.9公里 湯河原索道線（日语：伊豆箱根鉄道湯河原索道線）（湯河原索道） : 湯河原峠站

重庆是中国大陆唯一一个有公交索道系统的城市。目前重庆有长江索道在运行中，属重庆市客运索道有限公司管辖。另一条过江索道嘉陵江索道则于2011年3月1日停运，随后被拆除。 1982年1月1日，中国第一条城市跨江客运索道——嘉陵江客运索道建成试通车。这条于1980年12月15日动工的索道，全长740米，车厢最大容量46人，最大牵引速度6

1958年（昭和33年） 田立森林鐵道被廢除。 在坂川鐵道啟用前，曾經設有一條飛驒索道（日语：飛騨索道），該索道只運送貨物。 國立公文書館所藏文書 本館-3A-013-04・昭47運輸00526100「第一門・監督・二、地方鉄道・イ、免許・坂川鉄道・大正十三年～昭和九年」No.17「新坂下丸野間運輸営業開始ノ件」p

館（日语：立山カルデラ砂防博物館）來介紹此地的特殊地質景觀。 位於天狗平周邊的景色 從奧大日岳看到的彌陀原 於立山高架索道看到的スバリ岳和針之木岳，下方為黑部湖 在立山以東位於黑部川上游的黑部水壩也是位於立山町轄內，不過水壩由於位於深山之中，雖然過去在興建黑部水庫時為了運輸建材而修建的交通方式現已轉

- 上部線的敷設許可失效。變更為索道。 1960年（昭和35年）4月22日 - 能勢電氣軌道黑川至山上之間再次開通。 1965年（昭和40年）4月1日 - 山上站改名為纜索山上站。 2013年（平成25年）3月16日 - 「妙見纜索線」改名為「妙見之森纜索線」。 黑川