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深圳道路 来自维基百科,自由的百科全书
北環大道是廣東省深圳市的一條道路,是深圳經濟特區內的三條主幹道之一,西起南山區南頭檢查站,東接泥崗路,走線大略在北面環繞特區半圈,故得名「北環大道」。這條路也是 107國道的一部分。 在《廣東省高速公路市級具體養護監管單位明細表(截至2015年底通車路段)》以及《廣東省高速公路網規劃(2004—2030 年)》中曾視為一條高速公路。
20世紀80年代末,原深圳經濟特區內只有深南路一條主幹道,由於不堪重負,原深圳特區的對外交通十分擁擠。為了緩解原深圳特區東西向交通的擁擠,1991年10月,深圳通過了《深圳特區快速幹道網總體規劃方案》,其中與深南路平行的「南環路」、「北環路」起骨幹作用,「南環路」為現在的濱河大道,屬客貨混用幹道,而「北環路」(即現時的北環大道+泥崗路)屬貨運幹道。
1984年11月,北環大道的前身北環路(泥崗橋-南頭)開始修築,並於1986年8月竣工,此時北環路有20.5公里,路寬為19米。
1993年3月15日,北環大道在原北環路基礎上按主線雙向八車道,輔道雙向四車道的城市快速路標準開工建設,拓寬路面至105—132米,增設15座立交橋,工程總投資26.3034億元;並於當年12月25日即完成道路混凝土澆灌工作。
1994年北環大道開始分段驗收,並於2月5日實現主車道全線通車,成為當時深圳特區內的第一大道。[1]
2006年9月16日,北環大道於北環龍珠立交與北環上步立交之間的路段,實施24小時禁行大型貨車的措施。[2]
由於北環大道交通繁忙,部分路面出現破損現象。2010年5月6日,北環大道路面修繕、景觀升級及交通改善工程開工。2011年6月底,北環大道改造工程完工,路面被加鋪瀝青混凝土,原有水泥中央分隔帶改為綠化分隔帶,路牌改用綠色路牌,並加設出口編號。[3][4]
2008年10月10日,北環大道南山立交路段西向,一輛滿載泥土的泥頭車失控翻車,將一輛豐田轎車壓扁埋住。轎車內的兩名女子死亡,一名女嬰奇蹟生還。[5]
2006年9月16日以前,北環大道可行駛重型車輛,噪音和粉塵污染明顯。梅富社區,包含梅富村、布尾村兩個城中村,屬於下梅林股份合作公司,在北環大道通車後被分割成兩個孤立區域。
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
深圳市南山區 | (1A、B) | 北環寶安立交 | 寶安大道、月亮灣大道 | ||
(2A、B) | 深南北環立交 | 深南大道、 廣深公路 | |||
(3A、B) | 北環南山立交 | 南山大道 | |||
(4A、B) | 北環南海立交 | 南海大道 | |||
(5) | 科苑路出口 | 科苑路 | |||
(6) | 北環沙河西立交 | 沙河西路 | |||
(7) | 北環沙河東立交 | 沙河東路 | |||
(8A、B) | 北環僑香立交 | 僑香路 | |||
(9、10A、10B) | 北環龍珠立交 | 南坪快速路、龍珠大道 | |||
深圳市福田區 | (12A、B) | 北環香蜜立交 | 香蜜湖路 福龍路 | ||
(13A、B) | 北環香梅立交 | 香梅路 | |||
(14A、B) | 北環新洲立交 | 新洲路 | |||
(15A、B) | 北環彩田立交 | 彩田路 | |||
(16A、B) | 北環皇崗立交 | 皇崗路 梅觀路 |
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(17A、B) | 銀湖立交 | 銀湖路 坂銀通道 |
深圳汽車站 | ||
(18A、B) | 北環上步立交 | 上步路 泥崗路 坂銀通道 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
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