北侖支線

北侖支線又名北侖鐵路，是中國浙江省寧波市一條貨運鐵路線。線路起自蕭甬鐵路寧波站，利用1955年原蕭穿鐵路路基修築而成，陳華至北侖港段為新建路段，終於北侖港站，全長35.4千米，初期設有寧波東、寶幢、大碶、北侖4座車站。於1983年12月25日開工^{[1]:348[2]:349-350}，1985年12月25日開通運營^[3]:139。電氣化改造、鄞州五鄉段大碶至霞浦段高架化改造、道口平改立工程於2015年12月22日與穿山港支線同步開工^[4]，2018年12月25日五鄉高架段試運營^[5]，2019年7月24日大碶站至北侖站改線段試運營^[6]，2019年12月26日與穿山港支線同步完工^[7]。

北侖支線
霞浦街道內的北侖支線大碶至北侖區間，電氣化之前，2014年
概覽
營運範圍	中國浙江省寧波市
服務類型	貨運鐵路
目前狀況	營運中
起點站	寧波站、北侖站
技術數據
路線長度	35.4公里（22.0英里）
正線數目	1（單線鐵路）
軌距	1,435毫米（標準軌）（標準軌）
電氣化方式	接觸網供電：50Hz 25kV
營運資訊
開通營運	1985年12月25日
營運者	中國鐵路上海局集團寧波車務段
路線圖 圖例 蕭甬鐵路往莊橋 寧波 奉化江大橋 寧波東 甬台溫鐵路、寧波北環線往雲龍 邱隘 寧波北環線往寧波北 甬舟鐵路往舟山 寶幢 寧波軌道交通1號線聯絡線 寧波中車產業基地 鄔隘 大碶 小橫山隧道 穿山港支線往中宅 北侖 北侖港

未來發展

未來，北侖支線將建設複線^[8]，工程西起邱隘站，經寶幢站，東至大碶站，將同步修建北侖支線與北環線上行聯絡線，改造邱隘站、寶幢站、大碶站，新建穿山港支線柴橋站，擴建穿山港站^[9]。工程於2023年7月4日開工建設^[10]。

參考資料

1. 《寧波市交通志》編審委員會. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5.
2. 《寧波市交通志（1991-2010）》編委會. 宁波市交通志（1991-2010）. 寧波出版社. 2017. ISBN 978-7-5526-3043-5.
3. 寧波市地方志編纂委員會. 宁波市志. 中華書局. 1995. ISBN 7-101-01507-7.
4. 吳明京. 穿山港铁路支线开建 可跑双层集装箱火车. 甬派客戶端. 2015-12-22 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2020-01-07）.
5. 張燕. 宁波穿山港铁路北仑铁路五乡段实现高架运行. 中國寧波網. 2018-12-25 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.
6. 謝挺. 宁波穿山港铁路北仑支线改线通车运行. 北侖新區時刊. 2019-07-24 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.
7. 張燕; 楊公允. 铁海联运直通港口！宁波穿山港铁路明日开通. 中國寧波網. 2019-12-25 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2019-12-25）.
8. 徐卓蔚. 提升货运通过能力 北仑支线复线工程批前公示来了. 中國寧波網. 2022-12-07 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2022-12-08）.
9. 北仑支线扩能改造勘察设计项目招标公告. 寧波市公共資源交易中心. 2022-03-03 [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.
10. 單玉紫楓. 宁波9个重大项目集中开工 总投资795亿元. 中國寧波網. 2023-07-04 [2023-07-04]. （原始內容存檔於2023-07-04）.