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加塔諾·西雷阿 （義大利語：Gaetano Scirea，1953年5月25日—1989年9月3日），已故義大利著名足球員，該國歷史上最成功的後衛球員之一 [1][2][3]。
西雷阿是僅有的獲得過歐洲足總和國際足總所有大賽冠軍的五名球員之一[4]，也是僅有的獲得過歐洲三大俱樂部盃賽冠軍的九名球員之一。他為義大利國家隊服役長達10年以上，由於他在後衛位置上的不可替代性，連巴雷西都在長達4年的時間內被排除在國家隊大門之外。西雷阿為祖國獲得了1982年世界盃冠軍，義大利隊在第二輪分組賽中以3-2的比分漂亮地擊敗巴西，並在決賽中以3-1完勝德國隊。
西雷阿以其精湛的腳法和出色的靈活性著稱。與同時期的義大利鐵衛——以兇狠逼搶著稱的詹蒂萊相比，他以其優雅的競技風格、公平競賽的精神和良好的體育道德被人們所敬仰。值得一提的是，西雷阿在整個職業生涯中從未獲得過一張紅牌。
西雷阿繼承並發展了1970年代由德國球星貝肯鮑爾首創的自由人技術。因此，他往往能夠從防守體系中迅速轉入進攻，為隊友助攻甚至直接射門得分。在他職業生涯後期，他主要負責防守型中衛，其表現依然非常出色。
西雷阿誕生於義大利北部米蘭省的切爾努斯可-納威里奧（Cernusco sul Naviglio）。
西雷阿出身亞特蘭大青訓系統，他首次亮相義甲，是在1972年9月24日代表亞特蘭大對陣卡利亞里。在連續為該隊效力2個賽季後，他轉入了尤文圖斯隊，並為後者服役直至掛靴。他一共在義甲聯賽出場397次，攻入24球。他與以貼人防守著稱的隊友詹蒂萊一起，見證了尤文圖斯在80年代的輝煌歷史。
曾有觀點認為，由於西雷阿在他的位置上表現得過於穩定，以及在球場外非常低調，因此他的知名度可能不如其他更具話題性的或與媒體保持良好關係的球星。但當他退役後，球迷和媒體才真正意識到西雷阿對於尤文圖斯王朝以及義大利國家隊的重要意義。
西雷阿在國家隊的生涯開始於1974年12月30日對陣希臘的比賽。在貝阿佐特執教期間，他迅速成為國家隊的絕對主力，連續參加了三屆世界盃和一屆歐國盃（1980年）。1978年至1982年間是義大利隊在二戰後最輝煌的時期之一。西雷阿首次參加的世界盃是1978年世界盃，當時義大利獲得第四名。在下一屆比賽中，在分組賽並不出色的義大利隊突然發力，連克巴西、阿根廷等強隊。最後3-1戰勝德國隊的比賽也使得西雷阿成為了世界冠軍球隊的一員。但4年後的墨西哥世界盃上，西雷阿擔任國家隊隊長，處於低潮的義大利隊在第二輪中被法國隊淘汰出局，這也是西雷阿為國家隊踢的最後一場比賽。他一共為國家隊出場78次，攻入2球。
1987-88賽季，他從俱樂部退役，之後擔任該隊管理職務，協助其老隊友佐夫執教球隊。
1989年他在出差往波蘭途中，在巴布斯克一場不幸的車禍奪走了這位偉大球員的生命，當時他作為尤文圖斯的官員，正在為球隊與戈爾尼克扎布熱隊的聯盟盃比賽而做考察，其飛雅特125座駕與一輛滿載的運汽油車迎頭相撞，時年僅36歲。
為了紀念他高尚的體育道德精神，很多比賽和公平競賽獎被冠以西雷阿的名字，他被人們視為體育界人士的楷模。皮耶羅、菲利普·英薩吉和佩索托等球星都曾獲得過以西雷阿命名的職業球員楷模獎[5]。2005年，義大利著名教練貝阿佐特還建議將義大利隊6號球衣永久退役，以紀念西雷阿的傑出貢獻[6]。
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