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冰島人均擁有汽車量很高,每1個居民有一輛車,它是主要的運輸方式。由於冰島地形崎嶇、人口稀少,個人的主要交通方式是乘坐小汽車。冰島有公交服務卻沒有公共鐵路運輸服務。來往於兩個主要城鎮之間可能要搭乘國內航班。進出冰島只能通過海路或航空[1]。冰島的大部分交通基礎設施集中靠近大雷克雅未克區,因為冰島國內三分之二的人都住在那裡。
雖然一直有議員提出在凱夫拉維克和雷克雅未克之間建造一條客運專線以及在雷克雅未克建設輕便鐵路系統,但冰島仍然沒有公共鐵路。[2] 從前的一些機車牽引的手動操作的鐵路已經被關閉和拆除,但它們存在過的證據依然被作為靜態展品放在各博物館。
冰島有12869公里(7996英里)的公共管理的道路,其中已鋪設完成的有5040公里(3130英里)。有組織的道路建設始於1900年左右,並自1980年以來,已快速發展。 vegagerðin(冰島道路管理處)是冰島道路的合法擁有者和建設者,並監督和維護它們。
截至2010年,冰島已有99個機場跑道。[3]
長度 | 已竣工 | 未竣工 | 總計 |
---|---|---|---|
長於 3047 米 | 1 | 0 | 1 |
1524 至 2437 米 | 3 | 3 | 7 |
914 至 1523 米 | 2 | 27 | 26 |
短於 914 米 | 0 | 63 | 52 |
總計 | 6 | 93 | 99 |
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