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伊萬里車站(日語:伊万里駅伊萬里驛いまりえき Imari eki */?)是一位於日本佐賀縣伊萬里市新天町、由九州旅客鐵道(JR九州)與松浦鐵道共用的鐵路車站。伊萬里車站是JR九州筑肥線(筑肥西線)的終點站,也是JR鐵路系統與當地第三部門鐵路業者松浦鐵道所屬的西九州線之銜接點。雖然松浦鐵道是承接了原本的JR松浦線而設立的地方鐵路業者,因此在營運初期是與JR共用車站站房,但在2002年新站房完工啟用之後,JR筑肥線與松浦鐵道西九州線分別進駐新建成的西站大樓與東站大樓,不再共用站房。

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伊萬里車站
Thumb
右為JR九州站房,左為松浦鐵道站房
(2018年11月)
日語名稱
伊万里 – いまり – Imari
車站概覽
位置佐賀縣伊萬里市新天町
地理座標33°16′18.70″N 129°52′36.36″E
擁有者 九州旅客鐵道(JR九州)
松浦鐵道
位置
Thumb
關閉

月台配置方面,兩家公司都在本站使用頭端式(終端式)月台設計,其中JR方面只設有一座月台一條路線,而松浦鐵道方面則設有兩座月台共三條路線。在2002年之前、松浦鐵道尚未成立時,筑肥線與松浦線之間原本有直通運轉的急行列車(平戶號),但在松浦鐵道成立之後,兩家公司的路線不再相連,直達列車自然無法繼續營運下去而停駛,而成為兩個完全獨立的鐵路系統。而且松浦鐵道的運轉系統也以本站為界,分為佐世保-伊萬里以及伊萬里-有田兩個區間。

車站結構

JR九州

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JR 伊萬里車站
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站房(2017年4月)
日語名稱
伊万里 – いまり – Imari
車站概覽
位置佐賀縣伊萬里市新天町554
地理座標33°16′18.70″N 129°52′36.36″E
擁有者 九州旅客鐵道(JR九州)
途經路線
  • 筑肥線
距離
  • 25.7公里(起點站:山本
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼イマ
歷史
啟用日期1898年8月7日
上車人次
統計年度
平均每日196人次(不含下車乘客)
2016年
服務
上伊萬里
(1.6公里)
位置
Thumb
備註
簡易委託站
設有綠窗口
關閉

側式月台1面1線的地面車站

JR九州鐵道營業日語JR九州鉄道営業負責車站業務的業務委託站。設有綠窗口自動售票機

松浦鐵道

快速預覽 松浦鐵道 伊萬里車站, 日語名稱 ...
松浦鐵道 伊萬里車站
Thumb
多功能站房(2017年4月)
日語名稱
伊万里 – いまり – Imari
車站概覽
位置佐賀縣伊萬里市新天町549-1
地理座標33°16′18.70″N 129°52′36.36″E
擁有者松浦鐵道
途經路線
距離
  • 13.0公里(起點站:有田
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
歷史
啟用日期1988年(昭和63年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日415人次(不含下車乘客)
2021年
服務
川東
(1.4公里)
東山代
(3.3公里)
位置
Thumb
關閉

2面3線的地面車站。與前述的西九州線於此站形式折返式構造,月台為終端式月台

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...
月台 路線 目的地
1、2 西九州線 松浦田平平戶口佐佐佐世保方向
3 有田方向
關閉

使用人數

資料取自《統計伊萬里》。2017年起,因JR站的使用人數未達至全九州首300位,但由於仍超過100人,因為仍記錄於JR九州的每年排名內(以附表的形成處理)。

更多資訊 年度, 平均每日乘車人次 ...
年度 平均每日乘車人次
JR九州 松浦鐵路
1998 420 946
1999 401 945
2000 378 912
2001 362 885
2002[1] 336 821
2003 340 817
2004 322 732
2005 313 742
2006 286 699
2007[2] 288 586
2008 263 687
2009 268 597
2010 266 621
2011 248 623
2012 224[3] 628
2013 200[3] 568
2014[4] 201[3] 559
2015 197[3] 567
2016 196[3] 516
2017 少於314,多於100[5] 519
2018 少於308,多於100 [6] 472
2019 少於303,多於100 [7] 496
2020 少於249,多於100[8] 398
2021 少於246,多於100[9] 415[10]
2022 少於267,多於100 [11]
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相鄰車站

九州旅客鐵道
筑肥線
上伊萬里伊萬里
松浦鐵道
西九州線
川東伊萬里東山代

注釋

外部連結

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