伊斯坦堡地鐵
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伊斯坦堡地鐵（土耳其語：İstanbul metrosu），為土耳其最大城市伊斯坦堡的都市軌道運輸系統，其第一條路線1號線開通於1989年，伊斯坦堡地鐵由11條路線組成，133座車站正在營運中。由於伊斯坦堡的特殊地理位置，伊斯坦堡地鐵成為了一座跨越歐、亞兩洲的地鐵系統，1、2、3、6、7、9、11七條路線位於歐洲的色雷斯部分，4、5、8線則位於亞洲的安納托利亞部分。2013年，橫跨博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路完工[4][5]，4線可由此鐵路轉乘至歐洲部分的地鐵路線。
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| 伊斯坦堡地鐵 İstanbul metrosu | |
|---|---|
| İstanbul Metrosu | |
 | |
| 概要 | |
| 所有者 | Istanbul Metropolitan Municipality |
| 地區 |  土耳其伊斯坦堡省伊斯坦堡 |
| 運具類型 | 地下鐵 |
| 路線 | 11條（3條在建中）[1] |
| 車站 | 138（營運中）[2] 55（建設中） |
| 年運量 | 3.849億人（2015年）[3] |
| 網站 | İstanbul Ulaşım （英文） |
| 營運 | |
| 開始營運 | 1989年 ( - 作為中運量系統) 2000年（  ） |
| 營運單位 | İstanbul Ulaşım A.Ş. |
| 車輛總數 | 647 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 202.76 km（126.0 mi）[2] |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） （標準鐵軌） |
系統地圖 | |
伊斯坦堡另有一條稱為杜乃爾的古老地鐵線，通車於1875年1月17日[6]，為世界上僅次於倫敦地鐵的古老地鐵[7]，該線路目前還在營運著，僅有兩車站。但它在狹義上來說，是運轉在隧道內的往復式地面纜車[8]。
路線
| 路線 | 區間 | 通車年份 | 路線長度 | 車站數 | 備註[9] |
|---|---|---|---|---|---|
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耶尼卡普交通樞紐 ↔ 阿塔圖克機場/ 基拉茲勒 | 1989[10] | 26.1 km[10] | 23[10] | |
 |
耶尼卡普交通樞紐 ↔ 哈西奧斯曼 | 2000[11] | 23.5 km[11] | 16[11] | 含支線 |
 |
基拉茲勒 ↔ 大都會肯特 | 2013[12] | 15.9 km[12] | 11[12] | |
 |
卡德柯伊 ↔ 塔夫桑特佩 | 2012[13] | 26.5 km[13] | 19[13] | |
 |
於斯屈達爾 ↔ 捷克梅柯伊 | 2017[14] | 20 km[14] | 16[14] | |
 |
萊文特 ↔ 海峽大學/希薩魯斯圖 | 2015[15] | 3.3 km[15] | 4[15] | |
 |
耶爾德茲 ↔ 馬穆貝 | 2020[16] | 20 km[16] | 15[16] | |
 |
博斯坦哲 ↔ 帕塞勒 | 2023[17] | 14.2 km[17] | 13[17] | |
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奧林匹克 ↔ 巴哈里耶 | 2021 | 6 km[18] | 5[18] | |
 |
卡格塔內↔ 貨運終點站 | 2023 | 37.5 km[19] | 8[19] | |
| 總計: | 202.76 km[2] | 138[2] | |||
圖集
-
伊斯坦堡地鐵的站名標誌，此為卡德柯伊站 -
M2線的Levent站
地理路線圖
參見
參考資料
外部連結
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