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九龍巴士T270線是香港一條新界市區特快巴士路線,來往粉嶺(祥華)及尖沙咀東(麼地道)。本路線與T74及T277乃三條為紓緩港鐵東鐵綫繁忙時段擠迫情況而開辦的巴士路線之一,專為前往九龍灣、觀塘和尖沙咀一帶商貿區上班而設,另一條為全日高鐵專線W3。
特別巴士路線270R,由九巴營辦,只在香港體育館大型表演節目結束後由香港體育館開往粉嶺(聯和墟),途經大欖隧道、落馬洲皇巴站、彩蒲苑、上水站、粉嶺南及祥華邨。本線在離開尖沙咀後的路線大致呈T270線往新界方向行走,但繞經落馬洲皇巴站,且到達新運路後一併服務該線沒有服務之聯和墟一帶。
由於運輸及房屋局於2014年所作的統計顯示,港鐵東鐵綫的載客率已達100%[1][2],表示東鐵綫客量已呈飽和狀態。故此,運輸署及九巴於同年7月底提出,由8月下旬起,於北區及大埔區以試辦形式開辦合共3條特快路線(T270、T271及T277線),希望吸引鐵路乘客改搭,以紓緩東鐵綫的擠迫情況[3][4][5][6]。當中,此路線與T277線已率先於2014年8月25日投入服務[7][8]。當中本線更提供與九巴西區海底隧道路線的轉乘優惠,方便乘客於雅翔道站轉乘過海路線前往港島區。不過,路線開辦後一直受大埔公路─沙田段於繁忙時間的交通擠塞影響,令客量持續下降,故此,本線於2015年8月31日起,改由粉嶺(祥華)開出,取道大欖隧道及三號幹線前往尖沙咀,以避開擠塞路段,縮減行車時間[9][10]。
全程:$16.7
|
全程:$25.9
|
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠[16]:
乘客於2.5小時內使用同一張八達通或同一個電子支付工具帳戶,可以轉乘以下路線[17]:
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | |||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
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68E | 68Mred、69Mred、69Pred、 251Mred、265Mred、 268M、269Ared、269Mred |
279A、 279B、 279X |
68X、69X、 265B、268X、269X |
269D | 69C、268Ablue、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
968blue/968Ablue/968Xblue、 978/978A/978B |
P968blue | T270 |
第二程優惠票價 | |||||||||
251A、251B | $3.7 | $4.7 | $9.2 | $10.4 | $12.7 | $18.3 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | - | |
68E | - | 回贈$1.0 | 免費轉乘 | $3.5 | $4.7 | $7.0 | $12.1 | $20.1減第一程應付車資的差額 | |
68Mred、69Mred、69Pred、251Mred、 265Mred、238M、269Ared、269Mred、N269red |
免費轉乘 | $5.7 | $8 | $13.6 | |||||
279A、279B、279X | $4.5 | $21.0 | |||||||
68X、69X、265B、268X、269X | 免費轉乘 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | |||||||
269D | - | ||||||||
69C、268Ablue、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
免費轉乘 | 免費轉乘 | |||||||
968blue/968Ablue/968Xblue | 免費轉乘 | ||||||||
978/978A/978B | $13.0 | ||||||||
P968blue | - | ||||||||
T270 | 免費轉乘 | $3.6 | $4.8 | $7.0 | $9.3 | $23.1 | - | ||
備註: 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有red路線或者註有blue第一程路線與註有blue第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。 |
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程優惠票價 |
279X | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251Ared、251Bred、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | 回贈$4.3 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、978/978A、N269、N368、P968 | 免費 | |
T270 | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | $2.8 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968/968X、N269、N368、T270 | 279X、978/978A、T270 | $4.3 |
P968 | 279X | $1.0 |
978/978A、T270 | $1.6 | |
978/978A | 279X | $4.3 |
T270 | 免費 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269 | P968 | $5.6 |
279X | $0.3 | |
968/968X | $13.1 | |
978/978A | $12.2 | |
T270 | $8.9 | |
備註: red轉乘251A或251B或線的乘客須步行前往
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 |
註:此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,並不適用於同一路線。
本線由270A線抽調3輛雙層空調巴士行走。
粉嶺(祥華)開經:祥華邨通道、粉嶺車站路、新運路、馬會道、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路(大欖隧道、汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道及梳士巴利道。
尖沙咀東(麼地道)開經:麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、新運路及祥華邨通道。
經:暢運道、柯士甸道、柯士甸道西、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、新田公路、新田交匯處、支路、青山公路–新田段、新田公共運輸交匯處、青山公路–新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段及聯安街
經:匯民道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、新田公路、新田交匯處、支路、青山公路 – 新田段、新田公共運輸交匯處、青山公路–新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路–龍躍頭段及聯安街。
粉嶺(祥華)開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 祥華巴士總站 | 1 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | |
2 | 粉嶺站轉車站-粉嶺站(C1) | 粉嶺車站路 | 2 | 九龍公園徑 | |
3 | 塘坑 | 馬會道 | 3 | 中港城 | 廣東道 |
4 | 花都廣場 | 百和路 | 4 | 柯士甸站 | |
5 | 欣盛苑 | 5 | 佐敦道 | ||
6 | 粉嶺站轉車站-蓬瀛仙館(D2) | 6 | 大欖隧道轉車站(B4) | 青朗公路 | |
7 | 嘉盛苑 | 7 | 彩蒲苑彩碧閣 | 彩園路 | |
8 | 華慧園 | 8 | 上水轉車站-上水站(D1) | ||
9 | 吳屋村 | 9 | 上水官立中學 | 百和路 | |
10 | 上水轉車站-上水站(C1) | 彩園路 | 10 | 欣翠花園 | |
11 | 大欖隧道轉車站(A2) | 青朗公路 | 11 | 嘉盛苑 | |
12 | 西隧轉車站-雅翔道(D1) | 雅翔道 | 12 | 基新中學 | |
13 | 柯士甸道 | 廣東道 | 13 | 粉嶺站轉車站-粉嶺站(D1) | |
14 | 新港中心 | 14 | 景盛苑 | ||
15 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 15 | 華心邨 | |
16 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | 16 | 塘坑 | 馬會道 |
17 | 粉嶺中心 | 新運路 | |||
18 | 祥華巴士總站 |
香港體育館開 (270R) | 佐敦(匯民道)開(70R) | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 香港體育館 | 暢運道 | 1 | 西九龍站 | 匯民道 |
(兩線在此交匯,其後路線及車站相同) | |||||
西九龍公路至青朗公路 | |||||
序號 | 車站名稱 | 位置 | |||
2 | 大欖隧道 | 大欖隧道轉車站 | |||
青朗公路; 新田公路 | |||||
3 | 新田運輸交匯處 | 新田公共運輸交匯處 | |||
粉嶺公路 | |||||
4 | 大頭嶺 | 寶石湖路 | |||
5 | 彩蒲苑彩碧閣 | 彩園路 | |||
6 | 上水站 | ||||
7 | 上水官立中學 | 百和路 | |||
8 | 欣翠花園 | ||||
9 | 嘉盛苑 | ||||
10 | 基新中學 | ||||
11 | 粉嶺站 | ||||
12 | 景盛苑 | ||||
13 | 華心邨 | ||||
14 | 塘坑 | 新運道 | |||
15 | 粉嶺中心 | 馬會道 | |||
16 | 粉嶺名都 | ||||
17 | 粉嶺樓 | 沙頭角公路-龍躍頭段 | |||
18 | 聯和墟球場 | ||||
19 | 聯和墟巴士總站 |
本線自開辦以來舒緩東鐵綫的擠擁,在開線初期的載客量為60%-75%,可是受大埔公路─沙田段於繁忙時間的交通擠塞影響,使載客量下降30%-45%,運輸署因應客量,計劃把本線起點站更改為粉嶺(祥華),於2015年8月31日實施[9]。
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