世界卡丁車錦標賽
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世界卡丁車錦標賽是一項由CIK-FIA組織的卡丁車競賽。它每年舉辦一屆,是卡丁車領域的旗艦賽事。從2011年開始,錦標賽的規模擴大到了五輪比賽,每輪都在不同的國家舉行。[1]
80年代後期,世界錦標賽採用135cc的K方程式卡丁車。2007年,規則的變化引入了KF1,這是配備電子起動器,離合器,轉速限定器設定在16000轉/分鐘的125cc卡丁車,用以取代A方程式卡丁車。2010年的比賽採用KF2卡丁車。[2]
冠軍
年份 | 車手 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 地點 | 級別 | 衝程 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1964 | ![]() |
泰克諾 | 帕里拉 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1965 | ![]() |
泰克諾 | BM | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1966 | ![]() |
泰克諾 | 帕里拉 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1967 | ![]() |
比雷爾 | 帕里拉 | TBA | ![]() ![]() ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1968 | ![]() |
羅巴爾迪耶 | BM | TBA | ![]() ![]() ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1969 | ![]() |
羅巴爾迪耶 | 帕里拉 | TBA | ![]() ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1970 | ![]() |
羅巴爾迪耶 | 帕里拉 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1971 | ![]() |
颱風 | 帕里拉 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1972 | ![]() |
颱風 | 帕里拉 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1973 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1974 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1975 | ![]() |
BM | BM | TBA | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1976 | ![]() |
BM | BM | 4星 | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1977 | ![]() |
BM | BM | 4星 | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1978 | ![]() |
比雷爾 | 帕里拉 | B | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1979 | ![]() |
達普 | 達普 | D | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1980 | ![]() |
瑞士胡特萊斯 | 帕里拉 | B | ![]() |
卡丁車 | 100 cc |
1981 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1982 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1983 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1984 | ![]() |
卡利 | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1985 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1986 | ![]() |
比雷爾 | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1987 | ![]() |
PCR | PCR | B | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1988 | ![]() |
CRG | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1989 | ![]() |
CRG | 科梅特 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 135 cc |
1990 | ![]() |
CRG | 羅塔克斯 | B | ![]() |
K方程式(FK) | 100 cc |
1991 | ![]() |
阿爾卡丁車 | 帕里拉 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 100 cc |
1992 | ![]() |
CRG | 羅塔克斯 | D | ![]() |
K方程式(FK) | 100 cc |
1993 | ![]() |
哈澤 | 羅塔克斯 | D | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
1994 | ![]() |
CRG | 羅塔克斯 | 維加 | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
1995 | ![]() |
瑞士胡特萊斯 | 義大利系統 | B | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
1996 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
1997 | ![]() |
CRG | CRG | D | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
1998 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
1999 | ![]() |
CRG | CRG | D | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
2000 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
2001 | ![]() |
CRG | 馬克斯泰爾 | B | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
2002 | ![]() |
CRG | 馬克斯泰爾 | B | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
超級A方程式(FSA) | 100 cc |
2003 | ![]() |
CRG | 馬克斯泰爾 | B | ![]() |
A方程式(FA) | 100 cc |
2004 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
A方程式(FA) | 100 cc |
2005 | ![]() |
吉拉德 | 帕里拉 | B | ![]() |
A方程式(FA) | 100 cc |
2006 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
A方程式(FA) | 100 cc |
2007 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
KF1 | 125 cc |
2008 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() |
KF1 | 125 cc |
2009 | ![]() |
CRG | 馬克斯泰爾 | B | ![]() |
超級KF(SKF) | 125 cc |
2010 | ![]() |
扎納爾迪 | 帕里拉 | D | ![]() |
KF2 | 125 cc |
2011 | ![]() |
扎納爾迪 | 帕里拉 | B | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
KF1 | 125 cc |
2012 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | B | ![]() ![]() |
KF1 | 125 cc |
2013 | ![]() |
扎納爾迪 | TM | 維加 | ![]() ![]() |
KF | 125 cc |
2014 | ![]() |
FA卡丁車 | 渦旋 | D | ![]() |
KF | 125 cc |
2015 | ![]() |
科斯米克 | 渦旋 | 維加 | ![]() |
KF | 125 cc |
2016 | ![]() |
扎納爾迪 | 帕里拉 | 維加 | ![]() |
OK | 125 cc |
2017 | ![]() |
扎納爾迪 | 帕里拉 | 勒孔特 | ![]() |
OK | 125 cc |
2018 | ![]() |
卡丁車共和國 | 帕里拉 | B | ![]() |
OK | 125 cc |
2019 | ![]() |
卡丁車共和國 | 帕里拉 | 勒孔特 | ![]() |
OK | 125 cc |
2020 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | 勒孔特 | ![]() |
OK | 125 cc |
2021 | ![]() |
托尼卡丁車 | 渦旋 | MG | ![]() |
OK | 125 cc |
2022 | ![]() |
卡丁車共和國 | 帕里拉 | MG | ![]() |
OK | 125 cc |
參考文獻
外部連結
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