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上今井車站(日語:上今井駅かみいまいえき Kami-Imai eki */?)是位於長野縣中野市大字上今井,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的飯山線車站[1]

車站內部(2021年8月)
月台(2021年8月)
快速預覽 上今井, 日語名稱 ...
上今井
站房(2021年8月)
站房(2021年8月)
日語名稱
上今井 – かみいまい – Kami-Imai
車站概覽
位置 日本長野縣中野市大字上今井[1]
地理座標36°45′12.74″N 138°19′9.83″E
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線[1]
其他資訊
電報碼イマ[2]
歷史
啟用日期1921年(大正10年)10月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日248人次(不含下車乘客)
2013
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
立花
3.0km
飯山線
距離豐野6.9km
替佐
1.9km
位置
地圖
備註
無人車站
海拔:338.9m[2]
關閉

歷史

Thumb
舊站房

此站當初計劃建設在靠近替佐站的設置,但是由於周邊居民的請願運動,而車站設在現地[2]

  • 1921年(大正10年)10月20日:飯山鐵道 豐野站至飯山站之間開業,此站啟用[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:隨著飯山鐵道國有化,飯山鐵道編入至運輸通信省(後來為日本國有鐵道)飯山線[3]
  • 1982年(昭和57年)11月1日:成為簡易委託車站[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 1995年(平成7年)
    • 7月12日:發生7.11水災日語7.11水害,使飯山線全線暫停服務[4]
    • 7月18日:飯山線全線重開[4]
  • 2014年(平成26年)
    • 7月31日:成為無人車站[5]
    • 8月中至12月中:翻新車站大樓[6]

車站構造

日本國有鐵道時代的配線中,當時設有1面1線的單式月台(旅客專用)、1面1線的貨運單式月台、1條側線、1條留置線,並設有站長和車站職員當值。在車站大樓旁設有車站職員專用的浴室和國鐵職員宿舍。在留置線上設有上今井園藝組合的蘋果專用棚車2卡。在貨物起卸業務停止後,除了本線以外的交會設備(4座轉轍器)均撤走,只剩下1面1線的單式月台[2]。 舊貨運月台、路軌遺址、側線、留置線等地方,便改為用作免費停車場和單車停泊處,以方便乘客使用車站[1]

此站是由飯山站管理的無人車站。此站曾經為簡易委託車站,委託車站職員發售常備券和補充券。當時木造車站大樓內設有售票櫃臺,隨著北陸新幹線啟用,大樓在2014年進行翻新工程[6][7]。新的車站大樓內設有候車室和簡易自動售票機。

使用狀況

根據「JR東日本」資料,以下為2000年度(平成12年度)至2013年度(平成25年度)乘車人次變化。

更多資訊 乘車人次變化, 年度 ...
乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 205 [利用客數 1]
2001年(平成13年) 210 [利用客數 2]
2002年(平成14年) 217 [利用客數 3]
2003年(平成15年) 224 [利用客數 4]
2004年(平成16年) 212 [利用客數 5]
2005年(平成17年) 209 [利用客數 6]
2006年(平成18年) 217 [利用客數 7]
2007年(平成19年) 217 [利用客數 8]
2008年(平成20年) 236 [利用客數 9]
2009年(平成21年) 235 [利用客數 10]
2010年(平成22年) 250 [利用客數 11]
2011年(平成23年) 244 [利用客數 12]
2012年(平成24年) 249 [利用客數 13]
2013年(平成25年) 248 [利用客數 14]
關閉

車站周邊

此站附近設有種植蘋果等農田[2]

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
飯山線
立花上今井替佐

注腳

相關條目

外部連結

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