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三菱重工業長崎造船廠
来自维基百科,自由的百科全书
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三菱重工业
1884年:
三菱
财阀创始人岩崎弥太郎向工部省租借
长崎
造船局(位於今
長崎
市),改名為「
長崎
造船所(日语:
三菱
重工業
長崎
造船所)」。此為
三菱
重工創業的起點。 1885年:
三菱
财阀第二代掌门人岩崎彌之助成立「
三菱
合資會社」,并以
长崎
造船所做為
三菱
合資會社的核心企业。 1887年:
三菱
合資會社收購
长崎
造船所全部設備。
第二次世界大战结束前日本造船厂列表
三井造船玉野
造船厂
: [岡山县玉野市] 三井物産造船部(1917)→玉
造船厂
(1937)→三井造船玉野
造船厂
(1942)
三菱
重工業
: 郵便汽船
三菱
会社(1886)→
三菱
合資会社(1893)→
三菱
造船(1917)→
三菱
重工業
(1934)
長崎
造船厂
: [
長崎
县
長崎
市]
長崎
溶鉄所→
長崎
製鉄所→
長崎
岡田壽吉
長崎
原子彈爆炸期時的
長崎
市長而為人所知。 出生於兵庫縣,1921年畢業於東京帝國大學法學部,後進入
三菱
重工業
長崎
造船廠
(日语:
三菱
重工業
長崎
造船所),歷任總務部長、副長等職,並擔任過兩屆
長崎
市會議員。1941年10月22日就任
長崎
市長。 1945年8月9日,
長崎
长崎市
長崎
設立了日本第一個艦船修理工廠,是
長崎
造船業之始。
長崎
是
三菱
集團的企業城,
三菱
重工業
在
長崎
市經濟中有舉足輕重的地位,旗下的
長崎
造船所(日语:
三菱
重工業
長崎
造船所)已有160年的歷史,在二戰時期生產了武藏號等軍艦和有「太平洋女王」之稱的浅間丸(日语:淺間丸)等大型客輪。戰後的
長崎
造船廠
丁型海防艦
年苏联在旅顺无偿赠与两艘原属日本赔偿苏联的丁型海防舰(第76号和第142号)。 日本海军“第194”号海防舰,1945年3月31在
三菱
重工
長崎
造船所(日语:
三菱
重工業
長崎
造船所)竣工。1947年7月6日正式引渡给中国,被命名为“接六”号赔偿舰。配齐了舰员编制后入役为国军“威海”舰,隶属海防第二舰队。