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丁醇可以被用作內燃機的燃料。因為它較長的烴鏈,導致其對相當非極性,把丁醇和乙醇相比,丁醇更類似於汽油。丁醇已被證明可用於工作於設計使用汽油的汽車而無需修改汽車。它有一個四環烴鏈。[1]它可以從生物質中被生產(稱為「生物丁醇」[2]),以及從化石燃料中被生產(稱為「石油丁醇」),但生物丁醇和石油丁醇具有相同的化學性質。
來自生物質的丁醇被稱為生物丁醇[3]。 它可用於未改造的汽油發動機[4]。 原料的高成本被認為是防止商業丁醇發酵的主要障礙之一。 使用廉價且豐富的原料,例如玉米秸稈,可以提高工藝的經濟可行性[5]。
生物丁醇可以通過丙酮-丁醇-乙醇發酵工藝的生物質發酵來生產。 該工藝使用細菌丙酮丁醇梭菌(Clostridium acetobutylicum),也稱為魏茨曼生物,或者細菌Clostridium beijerinckii。 這是由於哈伊姆·魏茨曼(Chaim Weizmann)於1916年第一次使用丙酮丁醇梭菌從澱粉中生產丙酮(主要使用丙酮製成線狀無煙火藥)。丁醇是發酵的副產品(生產丁醇的量是原料的兩倍)。 該方法還產生可回收量的H2和許多其他副產物:乙酸,乳酸和丙酸,異丙醇和乙醇。
杜邦和BP計劃將生物丁醇作為他們共同開發,生產和銷售下一代生物燃料的第一個產品[6]。 在歐洲,瑞士公司Butalco [7]正在開發轉基因酵母,用於從纖維素材料生產生物丁醇。 一家總部位於美國的公司Gourmet Butanol,正在開發一種利用真菌將有機廢物轉化為生物丁醇的工藝[8][9]。
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