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SE.3200 黃蜂(法語:Frelon)是一款由SNCASE於1950年代末期為提供法國陸軍、空軍和海軍使用所研製的通用直升機。該機共建造兩架原型機,隨後該項目被放棄,並轉而採用法國航太SA 321超級黃蜂式直升機。[1]
SNCASE SE.3200 黃蜂 SNCASE SE.3200 Frelon | |
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概觀 | |
類型 | 運輸/通用直升機 |
代號 | SE.3200 |
首飛 | 1959年6月10日 |
生產 | SNCASE 南方飛機公司 |
產量 | 2架 |
衍生機型 | 法國航太SA 321超級黃蜂式直升機 |
技術數據 | |
長度 | 15.19m(49ft10in) |
空重 | 4,500kg(9,920lb) |
正常起飛重量 | 7,498kg(16,530lb) |
最大起飛重量 | 8,001kg(17,640lb) |
發動機 | 3具Turbomeca Turmo IIIB渦輪軸發動機 |
推力 | 每具520kW(700hp) |
性能數據 | |
最大速度 | 246km/h(153mph,133kn) |
巡航速度 | 232km/h(144mph,125kn) |
最大升限 | 4,700m(15,400ft) |
SNCASE SE.3200 Frelon是一款設計用以取代SNCASE許可製造的H-34 喬克托直升機的重型直升機。
此規格要求飛機總重小於5噸。 原型機採用三具Turbomeca Turmo IIIB渦輪發動機,以避免引擎故障的所有風險,而量產機預計採用Turmo IIC。[2]
黃蜂的機尾是雙開門,打開後可以容納車輛駛入。[1]其能夠運載輕型車輛/24名裝備齊全的士兵,作為醫療後送,則可運載15具擔架和兩名醫護人員。[3]
該機共有兩架原型機,並於1959年6月10日在巴黎-勒布爾熱機場首飛。
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