塞考斯基S-70直升機

S-70/H-60系列
類型	中型運輸/通用直升機
原產國	美國
製造商	塞考斯基飛機公司
首飛	1974年
起役日期	1979年
狀態	生產中，服役中
主要用戶	美國海關及邊境保衛局; 美國緝毒局; 政府飛行服務隊
生產年份	1970年代至今
衍生型	UH-60黑鷹直升機; SH-60海鷹直升機; HH-60鋪路鷹直升機; MH-60T松鴉鷹直升機
發展為	塞考斯基S-92直升機

塞考斯基S-70是美國塞考斯基飛機公司生產的一種中型運輸/通用直升機。其原本於1970年代為美國陸軍開發，並贏得競標成為UH-60黑鷹直升機。隨後UH-60發展出多種衍生型，S-70是民用版本和部分軍用版本的型號。

Quick Facts S-70/H-60系列 ...

Close

出口型黑鷹型號列表

S-70衍生出了許多型號和版本，也裝備不同的設備及具有不同的能力，以滿足各種任務需求。

S-70A-1L：沙烏地阿拉伯訂購的戰場救護直升機，機內能夠裝6具擔架，另外還有AN/ARC-217高頻通信系統，AN/ARN-147甚高頻全向無線電信標，於1991年訂購8架，後來再訂購8架。
S-70A-2：原先是為德國聯邦國防軍空軍保留的編號，但後來德國聯邦國防軍空軍沒有訂購。
S-70A-3：原先是為西班牙保留的編號，但後來沒有訂購。
S-70A-4：原先是為瑞士保留的編號，但後來沒有訂購。
S-70A-5：菲律賓購買黑鷹的編號，菲律賓總共訂購2架，於1984年交付。
S-70A-6：為泰國保留的編號，後來未曾訂購。
S-70A-7：為秘魯保留的編號，後來未曾訂購。
S-70A-9：澳大利亞皇家空軍的黑鷹編號，總共訂購了39架，用以取代UH-1直升機，於1987年 10月開始交付，後期幾架由澳大利亞德哈維蘭製造。
S-70A-10：為以色列保留的編號，但後來沒有訂購該型黑鷹。
S-70A-11：約旦於1986年訂購的黑鷹編號，總共購買了3架。
S-70A-12：日本航空自衛隊和海上自衛隊訂購的黑鷹型號。
S-70A-14：汶萊訂購的政要人員運輸機，數量為2架。
S-70A-15：為瑞典保留的編號，後來沒有訂購該型。
S-70A-16：為維斯特蘭直升機（英語：Westland Helicopters）保留的編號。
S-70A-17：土耳其於1988年訂購6架，後來再訂購了6架，包括2架政要人員運輸機配備於土耳其國家警察局（英語：General Directorate of Security (Turkey)）。
S-70A-18：南韓訂購的UH-60P。

S-70A-19：為英國維斯特蘭直升機（英語：Westland Helicopters）保留的編號。
S-70A-20：為泰國保留的政要人員運輸機，但後來取消訂貨。
S-70A-21：埃及於1990年訂購的2架政要人員運輸機。
S-70A-22：南韓訂購的3架政要人員運輸機，塞考斯基飛機公司總共製造了3架。
S-70A-23：為阿爾及利亞保留的編號，後來沒有訂購。
S-70A-24：墨西哥訂購的2架UH-60L，1991年交付。
S-70A-25/26：摩洛哥皇家憲兵隊（英語：Royal Moroccan Gendarmerie）於1991年訂購2架黑鷹，裝有彩色氣象雷達。
S-70A-27：皇家香港輔助空軍於1992年3月購入2架軍規版黑鷹^[1]，1994年12月增購1架，並全數轉交改組自輔助空軍的政府飛行服務隊。
S-70A-28：土耳其於1992年12月訂購了95架黑鷹，首批4架於次年2月開始交付，隨後第二批40架交付土耳其陸軍，剩餘45架由塞考斯基飛機公司和土耳其航空聯合製造，於1999年再訂購了50架。
S-70A-29：保留編號。
S-70A-30：阿根廷空軍訂購的1架政要人員運輸機，於1994年交付。
S-70A-50：美國國防部透露以色列於1997年訂購了18架UH-60L，命名為和平鷹，1998年 3月23日，在康乃狄克州的史特拉福機場，一架C-5運輸機運載了4架和平鷹前往以色列。
S-70A（N）：延伸型，融合S-70A黑鷹和S-70B海鷹設計。
S-70C-1/6：美國為中華民國空軍訂製18架的訂購編號。