M-V運載火箭
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M-V運載火箭又稱M-5或Mu-5運載火箭[註 2],為日本研製的固態燃料火箭,以發射科學酬載為主,屬於Mu系列運載火箭,宇宙科學研究所於1990年代投入165億日圓研製M-V運載火箭[5]。火箭長30.7公尺,直徑2.5公尺,總重約140公噸,為三節式火箭,可酬載1800公斤的衛星至250公里的低地球軌道。
Quick Facts 用途, 製造者 ...
M-V發射情形,酬載ASTRO-E | |
用途 | 小型固態運載火箭 |
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製造者 | 日產汽車 (-2000) IHI AEROSPACE(日語:IHIエアロスペース) (-2006)[1] |
製造國家 | 日本 |
單次發射費用 | 75億日圓[2] |
外型及質量參數 | |
高度 | 30.8 公尺 (101呎) |
直徑 | 2.5公尺 (8.2 呎) |
質量 | 137,500 - 139,000 公斤 (303,100 - 306,000 磅) |
節數 | 3或4 |
酬載量 | |
近地軌道 有效載荷 | 1,800 公斤(1號機) 1,850 公斤(5號機)[3] |
極軌道 有效載荷 | 1,300 公斤 (2,800 磅) |
發射歷史 | |
現況 | 退役 |
發射場 | 種子島太空中心 |
總發射次數 | 7次 (M-V: 4次, M-V KM: 3次) |
成功次數 | 6次 (M-V: 3次, M-V KM: 3次) |
失敗次數 | 1次 (M-V) |
首次發射 | M-V: 2000年2月10日 M-V KM:1997年2月12日 |
末次發射 | M-V:2006年9月22日 M-V KM:2003年5月9日 |
著名載荷 | HALCA、希望號、 ASTRO-E、隼鳥號 Suzaku、AKARI 日出衛星 |
第一節 – M-14 | |
高度 | 13.73公尺[4] |
直徑 | 2.5公尺[4] |
空重 | 11公噸[4] |
總重 | 83公噸[4] |
引擎 | 1固態 |
單引擎推力 | 3760千牛頓[4] |
比衝量 | 274秒[4] |
推進時間 | 51秒[4] |
燃料 | BP-204J[4] |
第二節 – M-24 | |
高度 | 6.61公尺[4] |
直徑 | 2.5公尺[4] |
空重 | 4公噸[4] |
總重 | 37公噸[4] |
引擎 | 1固態 |
單引擎推力 | 1520千牛頓[4] |
比衝量 | 292秒[4] |
推進時間 | 62秒[4] |
燃料 | BP-208J[4] |
第三節 – M-34 | |
高度 | 3.61公尺(發射時) 4.29公尺(延展)[4] |
直徑 | 2.5公尺[4] |
空重 | 1公噸[4] |
總重 | 12公噸[4] |
引擎 | 1固態 |
單引擎推力 | 337千牛頓[4] |
比衝量 | 301秒[4] |
推進時間 | 94秒[4] |
燃料 | BP-205J[4] |
第四節[註 1] – KM-V1 | |
引擎 | 1固態 |
單引擎推力 | 51.9千牛頓 |
比衝量 | 298秒 |
推進時間 | 73秒 |
燃料 | 固態火箭發動機 |
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M-V運載火箭屬於較大型的三節式固態燃料的導彈或火箭中,總重約139公噸,較美國空軍的LGM-118A和平守護者飛彈洲際彈道飛彈(88.5公噸)、洛克希德·馬丁公司的雅典娜II型運載火箭(120.7公噸)及俄羅斯的R-39 Rif潛艇發射彈道飛彈(90公噸)大。而M-V火箭採用了較少見的斜向發射。