M-84AS1和M-84AS2[6] [7] [8]是M-84主戰坦克經大幅現代化改進的型號，由軍事技術研究所設計並由塞爾維亞Technical Overhaul Institute "Čačak" （技術檢修研究所 "查查克"）生產。第一個版本被命名為M-84AS1，於2017年推出。後來的修訂型號包含許多改進，並於2020年和2021年推出。
 |
| M-84AS1主戰坦克 | |
|---|---|
 塞爾維亞M-84AS1 | |
| 類型 | 主戰坦克 |
| 原產地 | 塞爾維亞 |
| 服役記錄 | |
| 使用方 | 塞爾維亞 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 軍事技術研究所 |
| 研發日期 | 2017-2020 |
| 生產商 | 技術檢修研究所 "查查克"[1] |
| 生產日期 | 2023 |
| 製造數量 | 訂購約30-40輛 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 45 t（44 long ton；50 short ton） |
| 長度 | 9.53米（31.3英尺） |
| 寬度 | 3.73米（12.2英尺） |
| 高度 | 2.23米（7英尺4英寸） |
| 操作人數 | 3（車長，炮手，司機） |
| 裝甲 | 圓柱形墊，高硬度鋼，鈦，鋁，鎢，模塊化爆炸反應裝甲，被動和主動防護系統. |
| 主武器 | 125毫米2A46M滑膛炮 |
| 副武器 | 7.62毫米M86同軸機槍，12.7毫米M87高射機槍 |
| 發動機 | V46-TK或V46TK-1柴油發動機[2][3] 735 kW（986 hp）[4][5]或886 kW（1,188 hp）[2]發動機 |
| 功率/重量 | 16.3 kW/t（22.2 PS/t）或19.69 kW/t（26.77 PS/t） |
| 懸掛 | 扭杆懸架 |
| 作戰範圍 | 700 km（430 mi） |
| 速度 | 80 km/h（50 mph） |
AS1和AS2的最新版本採用了國內新開發的模塊化爆炸反應裝甲、現代戰場管理和火控系統、遙控武器系統和其他更新。[9]共有21個子系統得到了現代化更新。AS1和AS2並行開發，可通過實施升級改造的子系統數量及對炮塔的改造來區分，後者包括遙控武器系統、車長艙口和安裝的設施等。一旦大規模現代化生產改造開始，AS2可能會被用作指揮官坦克。[10]
設計和開發
塞爾維亞老舊的M-84的現代化勢在必行，這給軍事技術研究所和塞爾維亞國防工業提出了眾多任務和挑戰。
塞爾維亞從南斯拉夫繼承了大約212輛M-84，其中大多數自接收以來從未經歷過任何現代化。儘管塞爾維亞於2004年提出了名為M-84AB1（後更名為M-84AS）的M-84現代化計劃，其中包含多種俄羅斯武器系統，但該計劃從未大規模採用，並且只有10輛M-84升級至此標準，可能是由於當時塞爾維亞的金融和政治狀況。
從那時起，世界各地的坦克設計都出現了許多根本性的改進，例如採用爆炸反應裝甲、更新的子系統和光學系統，甚至主動防護系統。很明顯，M-84AS目前的現代化也已過時，需要一個全新的現代化計劃使M-84可在有效性和防護方面達到世界領先水平。
2017年的第一個版本M-84AS1與M-84A和基本型M-84（包括T-72的原始型號）相比進行了多項更改和改進。
採用國產第一代爆炸反應裝甲（對比「接觸」-5），覆蓋了更大面積的前炮塔和相當大的前板部分，提供了更好的防護。配備了國產雷射和雷達預警系統的新型火控系統及12.7mm遠程控制武器系統和軟主動防護套件。車體後部和炮塔進一步安裝了籠式裝甲，而車體正面的裝甲板則保留下來。
儘管這些變化比之前的M-84有所改進，但這種設計仍然存在重大缺陷，尤其是在防護方面。它因反應裝甲覆蓋範圍低、傳感器位置不佳和態勢感知能力低而受到批評。[11]在認識到了這個初始版本的弱點後，軍事技術研究所開始了現代化計劃的進一步開發。其結果便是2020年推出的改進後的M-84AS1。
2020年的M-84AS1糾正了2017年之前的型號中發現的許多缺陷。[12][13]設計師表示，炮塔和車體幾乎完全被國產第二代爆炸反應裝甲M19覆蓋，增強了防禦攻頂飛彈或串聯裝藥飛彈等現代威脅的能力。總共集成了九個新的子系統。[14]其中包括改進的火控系統，帶有集成的日/夜瞄準器和新式傳感器。
開發了新形式的被動和主動保護系統。通過使用更好的模塊化爆炸反應裝甲組合來增強對FGM-148標槍飛彈等攻頂[15]飛彈的防護，該裝甲可保護炮塔頂部，而軟殺傷主動防護系統使用帶有紅外煙霧的煙霧手榴彈來創建煙幕，以便阻止飛彈制導。日/夜熱感攝像機和帶有6個弱光攝像機的車長瞄準鏡[16]以及其他傳感器可提高坦克乘員的態勢感知能力。用於探測雷達[17]、雷射指示[18]和發射火箭的預警傳感器與煙霧彈相結合，自動向威脅投擲以實現保護。還存在用於防禦火箭推進式手榴彈的附加板條裝甲。[19]自動滅火器[20]能夠在幾毫秒內與現代紫外線傳感器做出反應，進行火災探測，以阻止罐艙內的爆炸。增加了帶有12.7mm機槍的新型遙控武器系統，以便車長可以在炮塔內安全操作。[9]總共開發了約21個新子系統，以提高M-84AS1和M-84AS2的生存能力、機動性和精度。[21]新傳感器和自動化流程增強了CBRN防禦能力。[22][23]帶有現代化熱套管的新型125mm坦克炮[24]將在Borbeni složeni sistemi工廠生產，新型彈藥[25][21]具有更好的穿透力和爆炸特性，包括125mm燃料空氣炸彈。據了解，向坦克配發的APFSDS炮彈（尾翼穩定脫殼穿甲彈）在2公里射程內具有500毫米的穿透力。[26][27][28]
生產
許多公司將參與坦克子系統的生產，而Tehnički remontni zavod Čačak[29]將成為軍事技術研究所（貝爾格勒）指導下進行現代化坦克設計的核心。
參與生產M-84AS1坦克和子系統的生產商有：
- Technical Overhauling Institute "Čačak"——反應裝甲和其他裝甲，[30]檢修和現代化中心[31]和設計新坦克
- ATB Sever——自動裝彈系統[32]
- Sloboda——彈藥[33]和排煙裝置
- PPT Namenska——液壓系統、傳動部件和炮塔運動系統[34]
- Teleoptik žiroskopi——光學器件、陀螺儀和陀螺儀裝置以及帶有軟體、電子器件和主動防護系統電子元件的火控系統[35]
- Zastava kovačnica[36]（扎斯塔瓦武器公司的子公司）——坦克履帶[37]
- 14. oktobar——核心供應商[38]，模塊化坦克發動機製造商，發動機和傳動部件、彈藥外殼部件的生產[39][40]
- Yugoimport SDPR——125mm火炮和炮筒，[24]焊接炮塔、遙控武器系統、放射-邏輯-化學子系統、滅火子系統[41][28]
- EI Opek——自動滅火器、坦克彈藥引信的累積電荷洩漏檢測[42][25]
- Imtel komunikacije[43]，貝爾格勒——UORZ雷達預警和測向系統[44]（保護系統的一部分）
- 扎斯塔瓦武器公司——12.7mm機槍和7.62mm同軸機槍
效果
塞爾維亞國產的M-84AS1和M-84AS2所採用的許多改進比目前為T-72開發的其他一些現代化項目取得了更好的最終結果。雖然某些T-72版本的基本裝甲比M-84的基本裝甲更好，但額外的更新且位置更好的模塊化爆炸反應裝甲[21]將提供更好的掩護和保護，新系統將通過更好的火炮和彈藥提供更好的附加態勢感知。新坦克型號將採用對常規T-72發動機進行改進後的發動機（功率從780馬力增加到840馬力），與大多數其他現代化T-72型號相比，M-84AS1在戰鬥中更具有整體優勢。在防護方面，它通常被認為比俄羅斯T-72B3同類產品還要好。[14][45][46]
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引文
外部連結
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