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LK登月艙
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LK(取自俄語"Лунный корабль"的縮寫,羅馬化為」Lunniy koraby」,即「登月飛行器」之意,GRAU 編號: 11F94) 為20世紀60年代前蘇聯依據所制定的載人登月計劃而開發的登月艙,其作用類似於美國的阿波羅登月艙,有數艘LK艙曾在地球軌道上進行過不載人試飛,但尚沒有一艘到達過月球。由於飛往月球所需的N1發射載具研製屢遭挫折(包括數次發射失敗),人類首次登月被美國太空人拔得頭籌。因而,N1火箭和LK登月艙項目後均被取消,沒獲得任何進一步的發展。
Quick Facts 製造, 設計 ...
![]() LK-3 測試單元 | |
製造 | 南方設計局 |
---|---|
設計 | 米哈伊爾·楊格爾 |
國家 | 前蘇聯 |
營運 | 蘇聯太空計劃 |
應用 | 載人登月 |
技術指標 | |
太空飛行器類型 | 登月艙 |
設計壽命 | 48 小時 |
發射重量 | 5560 到 6525 千克 |
乘員 | 1 (2 後期型號)名 |
尺寸 | 起落架展開後整體高5.2到5.8米,寬4.5米 |
體積 | 5 米3 |
能源 | 四氧化二氮/偏二甲肼 |
電池 | 配備 |
軌道 | 繞月軌道 |
建造 | |
狀態 | 已取消 |
已建造 | 數艘 |
已發射 | 3 (T2K 變型)艘 |
首次發射 | 宇宙379號 (T2K 變型) |
末次發射 | 宇宙434號 (T2K 變型) |
構造 | |
![]() 著陸艙組件: 1) 被動式對接盤, 2) 姿態控制噴嘴, 3)軌道交會觀測窗, 4)著陸觀察窗(凹面) , 5) 高增益天線, 6) 「嵌套」式固體燃料引擎, 7) 腳墊, 8) 全向天線, 9)交會雷達, A) 增壓艙, B) 設備艙, C) 艙門, D) 電池, E) 發動機和燃油箱, G) 扶梯 |
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