G17/G1/2次列车

G1/2次列车是中国铁路运行于首都北京市和最大城市上海市之间的高速动车组列车，自2011年6月30日起开行，是京沪高速铁路所开行的第一对列车，全程1325公里，曾是京沪高铁上最快速的班次之一（双向均运行4小时28分，現時最快為G21及G28次，運行時間4小時18分，中途僅停靠南京南站），最初为9:

列车的交路 G3次列车停靠南京南站 G17次列车驶入南京南站 CR400AF-BZ担当的G5次列车抵达上海虹桥站1号站台 使用CR400BF-BZ、开往上海站的G13次列车驶出北京南站 京沪高铁动车组列车有时使用CRH380CL担当 CR400AF-BS担当的G111次列车驶出北京南站

D1/2次动车组列车，前身为Z1/2次“雷锋号”列车，是中国铁路运行于首都北京至湖南省会长沙的一趟动车组列车，自1975年9月29日起开行，现由广州局集团长沙客运段长京车队负责客运任务。列车使用復興號CR200J型動車組，运行纵贯大半条京广铁路，途经北京、河北、河南、湖北、湖南四省一市，全程1587

次为G31-G40，最快运行时间6小时19分；杭州至天津西开行两对列车，车次G41-G44。与此同时，原杭州-北京南D309/D310次动卧列车停运。首发车次为早上7点22分开的G32次列车。 2011年12月12日京沪高铁开始实施新运行图。在此次运行图调整中，铁路部门增开了2

次为Z17次，齐齐哈尔站至北京站运行13小时27分，使用车次为Z18次。列车的开行使得由齐齐哈尔站始发的进京直达特快列车达到每日2班。 Z17/18这对车次最初用于北京西至长沙的直达特快列车，该列车于2004年4月18日开通，曾是广铁集团和湖南省开行的唯一一趟直达等级列车，一度被命名为“芙蓉号”。