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G17/苏州北站
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苏州北站
苏州
北站
是中国江苏省
苏州
市的一个铁路客运车站,位于相城区
苏州
高铁新城南天成路以
北
、澄阳路以西,与
苏州
站
直线距离约10.5公里,有京沪高速铁路经过本
站
。2011年开通服务,规划中的通苏嘉甬铁路也将接入本
站
。本
站
设计为高架站台,旅客进出
站
采用下进下出形式,
站
房平均聚集人数约为3000人。
苏州
苏州站
苏州
站
又称
苏州
火车
站
,是位于中华人民共和国江苏省
苏州
市姑苏区
北
侧、护城河沿岸的苏
站
路上的一座铁路车站,为上海局集团直属
站
。
苏州
站
最早为沪宁铁路车站,于清光绪三十二年(1906年)建成并投入使用。2010年7月1日,新火车
站
北站
房及
北
广场随着沪宁城际高速铁路的建成开始使用;2013年2月5日,南广
苏州园区站
苏州
园区
站
,规划和建设初期曾称
苏州
工业园
站
、
苏州
东
站
,是一个位于
苏州
市
苏州
工业园区至和西路的沪宁城际铁路车站,在既有外跨塘
站
对侧,
苏州
站
以东10千米处。
苏州
园区
站
是沪宁城际铁路
苏州
段的六个车站之一,而且是全线设计客流量第三大的
站
点,仅次于上海
站
和南京
站
,设计高峰小时客流量达到9600人次。本
站
苏州街站
苏州
街
站
是一个位于中国北京市海淀区海淀街道海淀南路、
苏州
街交叉口,属于北京地铁10号线和16号线的地铁换乘
站
,因临近“
苏州
街”而得名。 10号线部分于2008年7月19日投入使用,16号线部分于2023年12月30日跟随16号线剩余段同步正式开通。
苏州
街
站
位于北京市海淀区,海淀南路与
苏州
苏州轨道交通1号线
苏州
轨道交通1号线是
苏州
轨道交通第一条开工建设和运营的地铁线路,也是中国大陆第一条运营范围全部在同一非副省级地级城市内的地铁线路。1号线是
苏州
东西方向的主干线路,一期工程全长25.739公里。整条线路西起天平山脚下的木渎,东至金鸡湖东的钟南街,横跨
苏州
四个区,共设24个
站