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G17/复兴号CR400AF型电力动车组
来自维基百科,自由的百科全书
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复兴号CR400AF型电力动车组
复兴
号
CR400AF
型
电力
动
车
组
,是中国铁路
复兴
号
的
车
型
之一,是中国国家铁路集团有限公司向中
车
青岛四方机车车辆订购的高速铁路
动
车
组
。 2012年开始,中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。2013年6月,“中国标准”
动
车组
项目正式启动。2013年12月,总体技术条件制定完成;2014年9月方案设计完成。
复兴号动车组
复兴
号
电力
动
车组
(前称中国标准
动
车
组
,2017年6月25日改为现名)是中国国家铁路集团组织中国中
车
旗下各企业自主研发,营运于中国铁路客运专线、高速铁路及普速铁路的
电力
动
车
组
的统称。
复兴
号
动
车组
共有
CR
450系列、
CR
400
系列、
CR
300系列、
CR
220J系列及
CR
复兴号CR400BF型电力动车组
复兴
号
CR
400
BF
型
电力
动
车
组
,是中国铁路
复兴
号
的
车
型
之一,是中国国家铁路集团有限公司向中
车
长春轨道客车及中
车
唐山机车车辆订购的高速铁路
动
车
组
。 2012年开始,中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。2013年6月,“中国标准”
动
车组
复兴号CR300AF型电力动车组
复兴
号
CR
300
AF
型
电力
动
车
组
,是中国高速铁路
复兴
号
的
车
型
之一,是中国铁路总公司向中
车
青岛四方机车车辆订购的高速铁路
动
车
组
。
CR
300系列
复兴
号
动
车组
(250km/h级)是自
CR
400
系列(350km/h级)、
CR
200J系列(160km/h级)之后,
复兴
号
动
车
组
的第三个级别。
复兴号CR200J型动车组
复兴
号
CR
200J
型
动
车组
是中国铁路的一款运营时速为160公里的动力集中
型
动
车
组
,为
复兴
号
动
车组
系列中首款针对既有线设计的
动
车
组
,也是中国铁路在DJJ2
型
电力
动
车组
放弃量产后,第一款实现量产的动力集中编组形式的准高速
动
车
组
。该
型
动
车组
由中国国家铁路集团有限公司牵头,并由中国中
车
旗下六家公司联合设计生产。