G1/2次列车次为G1次,上海站至北京南站运行4小时36分,使用车次为G2次。 G1/2这对车次曾于1998年被广州铁路集团用于由X2000“新时速”擺式列車担当的廣九直通車,上下行运行时间均为1小时35分。2000年10月21日,G1/2次列车改为T801/802次列车,原车次得以留空。
京沪高速动车组列车CR400BF担当的G2次列车 上海站始发的G6次列车出站 京沪间运行时间最短的G22次列车在上海虹桥站 G102次列车是京沪全程上行车中开点最早的一班 G160次列车是京沪全程上行车中到点最晚的一班,2016年5月15日加开的G8次列车曾将最晚到点推后20分钟,但2018年7月后G160次列车再次成为最晚到达的班次
D1/2次列车D1/2次动车组列车,前身为Z1/2次“雷锋号”列车,是中国铁路运行于首都北京至湖南省会长沙的一趟动车组列车,自1975年9月29日起开行,现由广州局集团长沙客运段长京车队负责客运任务。列车使用復興號CR200J型動車組,运行纵贯大半条京广铁路,途经北京、河北、河南、湖北、湖南四省一市,全程1587
宁邕高速动车组列车宁邕高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市南京南站至广西壮族自治区首府南宁市南宁东站的高速动车组列车,现合计开行2对列车。列车客运乘务由上海局集团南京客运段担当。其中G1503/1504次列车客运乘务由上海局集团南京客运段担任,G3591/3592次列车客运乘务由南宁局集团南宁客运段担任。
京温高速动车组列车京温高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至浙江省温州市温州南站间的高速动车组列车,现每天开行2对列车,其中G183/184次列车由上海局集团南京客运段担当,G33/38次列车由上海局集团杭州客运段担当。 2014年7月1日,新增北京南~宁波G167/168次列车,同年12月10日延长至温州南站始发终到。