滁宁城际铁路滁宁城际铁路,運營名宁滁线,又稱南京地铁S4号线、滁州轨道交通1号线或南京至滁河市域(郊)铁路,是连接中华人民共和国江苏省南京市和安徽省滁州市的城际轨道交通线,全长约55公里,其中南京段长约5.7公里。作为南京都市圈轨道交通网的一条线路,该线路被部分媒体称为中国大陸首条跨省城际铁路,曾于2013年被
京沪高速动车组列车使用CR400BF-BS、开往北京南站的G116次列车于廊坊站 G19次列车驶出北京南站 使用CR400AF-B的G21次列车终到上海站1站台 G121次列车于枣庄站 CR400BF担当的G155次列车进入上海虹桥站 CR400BF担当的G2次列车 上海站始发的G6次列车出站 京沪间运行时间最短的G22次列车在上海虹桥站 G
安徽省铁路运输滁宁城际铁路、扬马城际铁路、宁马市域铁路、宁天市域铁路是“十四五”期间的重点项目,新合肥西站、芜湖站、滁州站、安庆西站、阜阳西站、黄山北站等是“十四五”期间建设的综合枢纽;《方案》列举的“十四五”时期《重点工作清单》中列举了与铁路建设有关的多个重大项目。 京九铁路:是由北京西站通往香港紅磡站
G177/194次列车G177/194次列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至浙江省绍兴市嵊州新昌站间的高速动车组列车,自2021年6月25日起开行,由北京局集团北京客运段担任客运乘务,列车全程运行1404公里,途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省五省二市。其中北京南站至嵊州新昌站
洛阳龙门站洛阳龙门站位于中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区通衢路,车站坐落在城市中轴线的正南面,坐南朝北,南临龙门山,东距龙门大道1.2公里,西距王城大道1.25公里,北距洛阳市政府2.5公里。洛阳龙门站是徐兰客运专线上的一个重要区间站,是郑西客运专线上除郑州东站、西安北站外最大的高铁客运站