設計
AG600的總設計師為黃領才,搭載4台渦槳-6渦輪螺旋槳發動機,最大起飛重量49噸,最大航程超過4,500 km(2,800 mi),翼展達38.8米,巡航速度為480千米/小時,救助半徑864海里(1600千米),一次可救助50人,抗浪高度達2.0米。[3]原計劃於2015年首飛,後推遲到2017年12月24日在珠海金灣機場首飛。[4]
作為一款多用途飛機,AG600將被應用於大型滅火,水上救援,物資投送等多種任務。執行森林滅火任務時候,能在20秒內汲水12噸。執行水面救援任務,一次可搭載50名遇險人員。[5]
歷史
2017年12月5日,AG600通過首飛技術質量評審和首飛放飛評審。
2017年12月24日9點40分,AG600在廣東珠海首飛成功。12月24日10點43分,AG600平穩降落在珠海金灣機場,標誌著此次首飛成功。[6]
2018年10月1日,AG600在湖北荊門漳河機場完成了首次水上高速滑行試驗。[7]試驗檢測了不同襟翼構型下,飛機在水上高速滑行時,姿態保持穩定性、姿態變化控制特性、噴濺特性等性能。
2018年10月20日,AG600在湖北荊門漳河機場完成了水上首飛。[8]
2020年7月26日,AG600在山東青島附近海域,成功實現海上首飛,為下一步飛機進行海上試飛科目訓練及驗證飛機相關性能奠定了基礎[9]。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後的第三次首飛[10]。
2021年12月26日,AG600-1003架機總裝下線。2022年2月8日,AG600-1003架機完成首次試車。[11]4月表示將有序推動首飛工作[12]。
2022年5月31日,第一次出場的AG600新構型,在廣東珠海成功首飛[13]。
2022年9月10日,第二架AG600M鯤龍在廣東珠海金灣機場完成了首次飛行試驗。[14]9月27日,鯤龍AG600M飛機完成12噸投汲水試驗。[15]
2022年12月9日,第三架鯤龍AG600M在廣東珠海首飛成功[16]。
2023年2月25日,第四架AG600M在廣東珠海首次飛行成功。[17]
參數與性能
參考資料:AerospaceTechnology.com, Popular Science, Flight Global, Guo and militaryfactory.com[19][3][20][21][22]
基本信息
- 機組:3名機師
- 容量:50名乘客
性能
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參考資料
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