2000年澳大利亞大獎賽於2000年3月12日在澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道舉行,這是2000賽季的第一場比賽[4]。這場比賽共有58圈,法拉利車隊車手麥可·舒馬赫第三位發車贏得冠軍,他的新隊友魯本斯·巴里切羅贏得亞軍,威廉士車隊的拉爾夫·舒馬赫贏得季軍[5]。
賽事細節 | |||
---|---|---|---|
2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第1站 | |||
![]() 阿爾伯特公園賽道 | |||
日期 | 2000年3月12日 | ||
官方名稱 | LXV Qantas Australian Grand Prix | ||
舉辦地點 | 澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道 | ||
賽道類型 | 街道賽 | ||
賽道長度 | 5.303[1]公里(3.295英里) | ||
比賽距離 | 58圈,307.574[2]公里(191.101英里) | ||
天氣 | 晴天,空氣溫度:20°C [2] | ||
桿位 | |||
車手 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | ||
時間 | 1:30.556[3] | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 法拉利車隊 | |
時間 | 1:31.481 在第41[2]圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 法拉利車隊 | ||
第二名 | 法拉利車隊 | ||
第三名 | 寶馬-威廉士車隊 |
邁凱倫車隊的米卡·哈基寧贏得杆位,他的隊友大衛·庫特哈德也位列第一排發車,但是他們都因為氣動閥門故障退賽[6]。三位車手是第一次參加F1比賽,分別是威廉士車隊的簡森·巴頓,普羅斯特車隊的尼克·海費爾德和米納爾迪車隊的加斯東·馬扎卡尼。馬扎卡尼和巴頓的處女秀都以退賽爾結束,海費爾德獲得第9。[5][7]
賽事結果
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 差時 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:30.556 | |||
2 | 2 | ![]() |
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:30.910 | +0.354 | ||
3 | 3 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:31.075 | +0.519 | ||
4 | 4 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:31.102 | +0.546 | ||
5 | 5 | ![]() |
本田-喬丹車隊 | 1:31.359 | +0.803 | ||
6 | 6 | ![]() |
本田-喬丹車隊 | 1:31.504 | +0.948 | ||
7 | 7 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:31.514 | +0.958 | ||
8 | 22 | ![]() |
本田-英美車隊 | 1:31.968 | +1.412 | ||
9 | 11 | ![]() |
Playlife-貝納通車隊 | 1:31.992 | +1.436 | ||
10 | 17 | ![]() |
馬石油-索伯車隊 | 1:32.018 | +1.462 | ||
11 | 9 | ![]() |
寶馬-威廉士車隊 | 1:32.220 | +1.664 | ||
12 | 18 | ![]() |
Supertec-飛箭車隊 | 1:32.323 | +1.767 | ||
13 | 19 | ![]() |
Supertec-飛箭車隊 | 1:32.477 | +1.921 | ||
14 | 12 | ![]() |
Playlife-貝納通車隊 | 1:32.775 | +2.219 | ||
15 | 15 | ![]() |
標緻-普羅斯特車隊 | 1:33.024 | +2.468 | ||
16 | 23 | ![]() |
本田-英美車隊 | 1:33.117 | +2.561 | ||
17 | 14 | ![]() |
標緻-普羅斯特車隊 | 1:33.197 | +2.641 | ||
18 | 20 | ![]() |
Fondmetal-米納爾迪車隊 | 1:33.261 | +2.705 | ||
19 | 16 | ![]() |
馬石油-索伯車隊 | 1:33.378 | +2.822 | ||
20 | 8 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:33.638 | +3.082 | ||
21 | 10 | ![]() |
寶馬-威廉士車隊 | 1:33.828 | +3.272 | ||
22 | 21 | ![]() |
Fondmetal-米納爾迪車隊 | 1:34.705 | +4.149 | ||
107%時間:1:36.894 | |||||||
數據來源[8] |
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈 | 時間 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
法拉利車隊 | 58 | 1:34:01.987 | 3 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
法拉利車隊 | 58 | +11.415 | 4 | 6 |
3 | 9 | ![]() |
寶馬-威廉士車隊 | 58 | +20.009 | 11 | 4 |
4 | 22 | ![]() |
本田-英美車隊 | 58 | +44.447 | 8 | 3 |
5 | 11 | ![]() |
Playlife-貝納通車隊 | 58 | +45.165 | 9 | 2 |
6 | 23 | ![]() |
本田-英美車隊 | 58 | +46.468 | 16 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Playlife-貝納通車隊 | 58 | +46.915 | 14 | |
8 | 20 | ![]() |
Fondmetal-米納爾迪車隊 | 57 | +1 圈 | 18 | |
9 | 15 | ![]() |
標緻-普羅斯特車隊 | 56 | +2 圈 | 16 | |
DSQ | 17 | ![]() |
馬石油-索伯車隊 | 58 | 取消資格 | 10 | |
Ret | 10 | ![]() |
寶馬-威廉士車隊 | 46 | 引擎故障 | 21 | |
Ret | 16 | ![]() |
馬石油-索伯車隊 | 41 | 變速箱故障 | 19 | |
Ret | 21 | ![]() |
Fondmetal-米納爾迪車隊 | 40 | 變速箱故障 | 22 | |
Ret | 5 | ![]() |
本田-喬丹車隊 | 39 | 液壓故障 | 5 | |
Ret | 6 | ![]() |
本田-喬丹車隊 | 35 | 引擎故障 | 6 | |
Ret | 14 | ![]() |
標緻-普羅斯特車隊 | 27 | 液壓故障 | 17 | |
Ret | 1 | ![]() |
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 18 | 引擎故障 | 1 | |
Ret | 19 | ![]() |
Supertec-飛箭車隊 | 16 | 懸架故障 | 13 | |
Ret | 2 | ![]() |
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 11 | 引擎故障 | 2 | |
Ret | 18 | ![]() |
Supertec-飛箭車隊 | 6 | 懸架故障 | 12 | |
Ret | 7 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 6 | Spun off | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 1 | 離合器故障 | 20 | |
數據來源[9] |
領跑者
賽後排名
註:至列出前5名
參考
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