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智利南部的一个海峡 来自维基百科,自由的百科全书
麥哲倫海峽(英語:Strait of Magellan;西班牙語:Estrecho de Magallanes)是位於南美洲智利南部的一個海峽,處在南側的火地群島和北側的南美洲大陸之間。麥哲倫海峽較德雷克海峽平靜,被認為是太平洋與大西洋之間最重要的天然航道,但由於長期難以預測的風向和海流,加上海峽狹窄,所以船隻航行仍較為困難。在1914年巴拿馬運河落成之前,除了非常狹窄的比格爾海峽,麥哲倫海峽是太平洋與大西洋之間唯一的安全航行通道;
麥哲倫海峽 Estrecho de Magallanes(西班牙語) | |
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![]() 作為南美洲最南端的麥哲倫海峽 | |
位置 | ![]() |
座標 | 53°28′S 70°47′W |
類型 | 海峽 |
所在國家 | ![]() ![]() |
最大長度 | 570公里(350英里) |
最小寬度 | 2公里(1.2英里) |
最大深度 | 1,080公尺(3,540英尺) |
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旁塔阿雷納斯是麥哲倫海峽西岸的主要港口城市。
在歐洲人到達南美洲的數千年前,瑟爾科南人乘坐獨木舟通過了麥哲倫海峽並在附近定居。他們一般穿著少量衣物,過著狩獵-採集的生活。此外,阿拉卡盧夫人也居住在附近地區。
斐迪南·麥哲倫(葡萄牙語:Fernãode Magalhães)是一名為西班牙國王查爾斯一世服務的葡萄牙探險家,他在1520年的環球航行中首次抵達這裡,為首個抵達此海峽的歐洲人。
這次遠航於1518年3月22日在巴利亞多利德開始,麥哲倫被任命為航隊指揮官,同時將成為他所發現的所有土地的總督,他和他的商業夥伴瑞·法雷羅還被授予相關的特權。船隊被命名為為「摩鹿加群島艦隊」(Armada de las Molucas)。
1519年9月20日,由五艘船組成的遠征船隊從西班牙的桑盧卡爾-德巴拉梅達起航,其中包括由麥哲倫直接指揮的特立尼達號(排水量110噸,船員55人);由胡安·卡塔赫納指揮的聖安東尼奧號(載重120噸,船員60人);由加斯帕德·克薩達指揮的康塞普西翁號(載重90噸,船員45人,由胡安·施巴斯坦·埃爾卡諾擔任水手長);由路易斯·德·緬多薩指揮的維多利亞號(載重85噸,船員42人)和由若奧·羅德里格斯·塞拉諾指揮的聖地牙哥號(載重75噸,船員32人)。
在通過麥哲倫海峽之前(和在聖朱利安港叛變事件之後),Álvarode Mesquita成為了聖安東尼奧號的隊長,而杜阿爾特·巴博薩成為了維多利亞號的船長。後來,塞拉諾成為了康賽普西翁號的船長(他原本指揮的聖地牙哥號被派遣去尋找海峽,但遇到了暴風雨而失事)。負責探索Magdalen Sound的聖安東尼奧號上的埃斯皮昂·戈麥斯(Estêvão Gomes)囚禁了船長梅斯基塔,並命令船隻返回西班牙。
麥哲倫的船隊於1520年11月1日(諸聖節)駛入海峽,因此它最初被稱為「聖徒海峽」(Estrecho de Todos los Santos)。麥哲倫的傳記作者安東尼奧·皮卡菲塔(Antonio Pigafetta)稱其為巴塔哥尼亞海峽,或者維多利亞海峽,以紀念第一艘進入這一海峽的船隻。第一次被發現之後的七年裡,它還被稱為麥哲倫海峽,以紀念麥哲倫。西班牙帝國和智利都督用它作為其領土的南部邊界。
位於智利的巴塔哥尼亞高原南部,西方與北方為布藍茲維半島,長570公里(310海里;350英里),最窄處寬2公里(1.1海里;1.2英里)(Carlos III Island)[2]。
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