馬車道站

馬車道站（日語：馬車道駅／ばしゃみちえき ^{Bashamichi eki */?}）是一個位於神奈川縣橫濱市中區本町（日語：本町 (横浜市)）五丁目，屬於橫濱高速鐵道港未來線的鐵路車站。副站名是「橫濱市政廳」（横浜市役所）。車站編號是MM04。

馬車道站
閘口（2008年1月19日）
日語名稱
馬車道 – ばしゃみち – Bashamichi
車站概覽
其他名稱	橫濱市政廳
位置	日本神奈川縣橫濱市中區本町（日語：本町 (横浜市)）五丁目49
地理座標	35°27′0.30″N 139°38′10.87″E
車站構造
站體類型	地底車站
月台	1面2線
歷史
啟用日期	2004年（平成16年）2月1日
上車人次 統計年度	平均每日18,511人次（不含下車乘客） 2016年
上下車人次 統計年度	平均每日37,434人次 2016年
鄰近車站
上一站 橫濱高速鐵道 下一站 港未來 MM03 0.9km 往橫濱 港未來線 MM04 距離橫濱2.6km 日本大道 MM05 0.6km 往元町·中華街
位置

大廳（2008年11月）

月台（2021年12月）

此站周邊地區（關內地區），獲橫濱市指定為其中一個都心「橫濱都心」^[1]。

車站構造

島式月台1面2線的地底車站。閘機層位於地下2樓，月台層位於地下3樓，設有電梯與電扶梯。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	港未來線	下行	元町·中華街方向
2		上行·	橫濱、澀谷、池袋方向

利用狀況

2016年度的1日平均上下車人次為37,434人。港未來線車站次於橫濱站、港未來站、元町·中華街站排行第4位。

開業以來的1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次

年度	1日平均 上下車人次[2]	1日平均 上車人次[3]	來源
[4]2003年（平成15年）
2004年（平成16年）	25,471	12,629	[* 1]
2005年（平成17年）	27,537	13,648	[* 2]
2006年（平成18年）	28,666	14,193	[* 3]
2007年（平成19年）	30,565	15,240	[* 4]
2008年（平成20年）	31,864	15,794	[* 5]
2009年（平成21年）	33,471	16,447	[* 6]
2010年（平成22年）	32,011	15,860	[* 7]
2011年（平成23年）	32,446	16,108	[* 8]
2012年（平成24年）	33,304	16,507	[* 9]
2013年（平成25年）	34,388	17,091	[* 10]
2014年（平成26年）	35,231	17,503	[* 11]
2015年（平成27年）	36,421	18,080	[* 12]
2016年（平成28年）	37,434	18,511

相鄰車站

橫濱高速鐵道

港未來線

■特急

通過

□通勤特急、■急行、■各站停車

港未來（MM03）－馬車道（MM04）－日本大道（MM05）

參考資料

1. 橫浜市都市計畫マスタープラン（全體構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、橫浜市都市整備局企畫部企畫課。
2. 橫浜市統計ポータル （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫浜市
3. 神奈川県県勢要覧. [2018-04-20]. （原始內容存檔於2015-09-27）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
4. 2004年2月1日開業。

來源

神奈川縣縣勢要覽

1. 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 224ページ
2. 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 224ページ
3. 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 226ページ
4. 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 230ページ
5. 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 240ページ
6. 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 238ページ
7. 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 238ページ
8. 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 234ページ
9. 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 236ページ
10. 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 238ページ
11. 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 238ページ
12. 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 246ページ

參見

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 馬車道站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫濱高速鐵道