青島郵輪母港
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青島郵輪母港（英語：Qingdao Cruise Terminal）是中華人民共和國山東省青島市的郵輪母港，為全國12個重點發展的沿海郵輪始發港之一[參1]。2015年5月29日，正式投入使用。
位置範圍
青島郵輪母港位於膠州灣東岸，青島市市北區即墨路街道新疆路西側，青島港大港港區中港池內。啟動區占地35公頃，總建築面積約50萬平方米，投資約50億元。
郵輪泊位
青島郵輪母港岸線總長度966米，現有3個郵輪泊位。其中碼頭長度490米，陸域縱深95米，吃水-13.5米大型郵輪泊位1個，可停靠目前世界上最大的22.5噸級「海洋綠洲號」和「海洋魅力號」郵輪；碼頭長度約476米，吃水-8.0米的中小型郵輪泊位2個。[參2]
客運中心
青島郵輪母港客運中心規劃年遊客吞吐量150萬人次，項目總投資額108941萬元，工程造價61400萬元。主體建築為地上3層框架結構，由17根鋼框架構成，總建築面積59919.59平方米，建築高度23米，長338米，寬96米，空間最大跨度60米。建築整體造型設計取意「風帆」，以寓青島「帆船之都」的城市主題，同時採用了單元化拼接的方式，以表現一種理性可生長的狀態。
主要建築功能為聯檢大廳和登船廊橋。聯檢大廳一層主要為架空交通空間，包括社會車輛與計程車輛的上下客區、大客車停靠區、社會車輛停車場；二層主要為乘客通關空間，包括安檢、邊檢、檢驗檢疫、行李託運等多個區域；三層主要為觀景平台；二層及三層均局部設置公共室外露台及平台配套商業，銷售紀念品、特色商品、免稅品、旅行及度假產品，另可提供餐飲娛樂、鐵路與航空客票代理、旅客個人及團體簽證代理、貨幣兌換等服務。登船廊橋，沿碼頭面展開，可以實現與不同泊位的連接。[參3]
出境監管
青島郵輪母港通關大廳設置安檢口24個，實行國際通用的開放式出境監管方式，即在託運行李辦票窗口設置海關申報台，方便旅客提前辦理行李託運手續，實現物流與客流分離通關。海關旅檢通道長37米、寬30米，通過活動物理隔離，應對單船進出境、雙船進境、雙船出境等不同情況，最高通關能力3000~4000人次/小時。青島大港海關除常規通關驗放模式外，輔以船邊監管、隨船監管等措施，實現郵輪「零待時」通關。
航次航線
青島郵輪母港有5月29日、6月3日、7月10日、7月15日、9月10日（計劃）、9月15日（計劃）等8個郵輪航次。 首航為2015年5月29日的「新世紀」號，航經日本長崎、福岡。
參考資料
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