迷你車是極小的汽車,不同的定義有:「小於3米」和「容積小於2400 L」。典型的迷你車只有一個駕駛員座位和一個乘客座位。很多迷你車只有3個車輪。迷你車通常是為了經濟目的(節省材料,油等)而設計製造的。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2015年11月3日) |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/BMW_ISETTA_1958_01.jpg/640px-BMW_ISETTA_1958_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/2016_Smart_Fortwo_Passion_coup%C3%A9_%28US%29%2C_front_right.jpg/640px-2016_Smart_Fortwo_Passion_coup%C3%A9_%28US%29%2C_front_right.jpg)
二戰後,尤其在德國,歐洲的迷你車的設計興盛起來了。前軍事飛機製造商例如梅塞施密特和亨克爾是主要的迷你車製造商。但懊為始終載客量太小不適合作為平價車的主要方案,只能算是機車的競爭者,當小型車和微型車在五十年代中後期大量出現後,迷你車便衰微了。
直到上世紀末SMART CAR才算復興這類車,但SMART仍然擁有雙座和四座兩種版本,後者和一般微型車無異,前者嚴格上是作為機車的替化方案出現的,而且其排氣量雖小卻安裝了渦輪增壓器,但在日本推出的版本為了滿足按輕型車優惠而不使渦輪增壓器,因為競爭不過四座位的日本輕型車而停產。
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