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衡陽鐵路管理局,是中國鐵路史上已經撤消的一個鐵路局。
1949年8月23日,鐵道部在株洲成立衡陽鐵路管理局,1949年10月末遷衡陽。局機關設原粵漢鐵路局址(今衡陽市苗圃街道辦事處保衛里)。管轄長江以南的湖北、湖南、廣東、廣西、貴州、江西(一部分)6省境內鐵路。局長郭維城,政治委員馬載,下轄武昌、衡陽、廣州、柳州4個分局。實際上是把1946年後分區管理的粵漢區鐵路局與湘桂黔區鐵路局轄區合併[1]。為當時中共中央中南局領導下的鐵路總局。
1949年11月24日,為了加強統一粵漢路南段及湘桂黔鐵路衡柳段搶修工程的領導,鐵道部決定成立前進指揮所,鐵道兵司令員李壽軒兼任司令員,衡陽鐵路局局長郭維城兼任副司令員,統一指揮鐵道兵二、三支隊,中南軍區鐵道兵第一、三團及衡陽局各橋梁隊。指揮所設在衡陽鐵路局。
1949年12月7日,成立衡陽鐵路局廣州分局。雷鐵鳴任廣州分局局長。
1951年6月,劉慎之任衡陽鐵路局黨委書記兼政治部主任。
1952年12月31日,衡陽局撤消,分別設立廣州鐵路管理局、武漢鐵路管理局、柳州鐵路管理局(2007年又改為南寧鐵路局)。在衡陽則設立廣州鐵路局衡陽鐵路分局。