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上海市闵行区莘庄镇沪昆铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
目前車站已不辦理客貨運業務。待莘莊轉運站啟用,本站將重新開放。
在2012年完工的金山鐵路改造工程中未進行上海南至莘莊段和李莘聯絡線改造工程。2021年5月10日至6月9日,中鐵上海局再次進行滬杭客專上海南聯絡線的控制線局部調整專項規劃的公示。工程計劃新建莘莊站至上海南站的三、四線,擴建本站站場至3台6線,並新建面積8000平方米的高架旅客站房,此外為保證鐵路限界,還將改造本站西側的莘莊交流道橋[9]。
此外,莘莊站的上蓋工程天薈計劃在本站站場上空14.55米處新建長440米、寬87米的大平台。2022年6月13日,閔行區政府和上海局集團建設開發合作協議,落實天薈計畫三期工程涉鐵改造部分職責劃分[10]。2022年11月,」大平台「開工,預計工期3年半[11]。在建設期間,鐵路部門將既有車站滬春正線北移,在站場南側先行建設上蓋平台;在南側的上蓋平台建成後,將路線撥接至平台下區域,建設北側上蓋平台;平台完全建成後,重組站內路線,增建兩條滬昆客專上海南聯絡線正線及旅客月台設施[12]。
2022年12月29日,鐵路部門對莘莊站股道實施北移撥接建設南側平台[13],2024年1月30日完成南半側平台主體結構的施工[14]。2024年5月22日,將路線撥接至南側站場,隨後將實施北半側號誌樓拆除及平台施工等工程[15]。
█ 1號線、 █ 5號線莘莊站 | |
北 | |
到發線(6道) | |
8節編組島式月台 | |
莘李聯絡線正線(4道) | |
上海南線往上海南正線(Ⅱ線) | |
上海南線往春申正線(Ⅰ線) | |
16節編組島式月台 | |
滬昆客專往上海南正線(Ⅲ道) | |
滬昆客專往上海松江正線(Ⅴ線) | |
南 | 16節編組側式月台 |
北京時間2016年7月6日14時10分左右,一名男子從地鐵莘莊站南出口的上海南線人行天橋上跳入鐵路莘莊站的站場,隨後被通過的金山鐵路列車撞飛至另一側路基上,隨後該車緊急緊軔並臨時停車30分鐘。[16]
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