英鐵390型電聯車
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英國鐵路390型電聯車,是供Avanti West Coast使用的高速電聯車,屬Pendolino車型之一,使用了菲亞特的傾斜式列車系統。列車為數53組,每組由9節車廂組成,於2001年至2004年間,由阿爾斯通建造,也是最後一批於伯明罕市Washwood Heath廠房建造的車輛。這些列車全數行走於西岸幹線。
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英鐵390型電聯車 | |
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概覽 | |
原產國 | 英國伯明罕市 |
製造 | 阿爾斯通 |
車輛總數 | 521(53列) |
製造年份 | 2001年—2004年 |
投入服務 | 2002年7月23日 |
技術數據 | |
編組重量 | 466t |
軌距 | 1,435mm |
營運速度 | 200km/h |
設計最高速度 | 235km/h |
供電制式 | 交流 25 kV,高架電車線取電 |
牽引馬達 | 阿爾斯通製開放式內扇形三相誘導馬達EJA-2852型 |
牽引功率 | 5,100 kW |
制軔方式 | 再生制軔、電阻制軔、制軔盤 |
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這款列車是全英國速度最高的電聯車之一,設計及營運最高時速為225及200公里,僅次於「歐洲之星」。在2006年9月,這款列車創下了從格拉斯哥前往倫敦的最短時間紀錄,全程需時僅3小時55分,打破了1981年的4小時14分舊紀錄。