舊金山灣區捷運
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舊金山灣區捷運(英語:Bay Area Rapid Transit,縮寫為BART)是舊金山灣區的捷運系統,截至目前共有131英里(211公里)的線路,串起灣區內各個城市間,包括舊金山、戴利城、奧克蘭、柏克萊、康特拉科斯塔郡、聖馬刁郡等。此外,尚有舊金山國際機場的舊金山國際機場-密爾布瑞線、奧克蘭國際機場的奧克蘭機場線,以及長達10英里(16公里)、連接康特拉科斯塔郡中心與安提阿克的、柴油驅動的東康郡延長線。1957年,捷運的承運單位舊金山灣區捷運局(英語:Bay Area Rapid Transit District)成立,隨後車站與線路在1972年至1974年間陸續開始營運。在2019年,灣區捷運的周客流量達到41.1萬人次,年客流量達到1億1800萬人次。目前,捷運局正考慮延長(英語:Silicon Valley BART extension)地鐵線路至聖荷西的矽谷,且於2020年6月13日開放位於聖克拉拉郡的米爾皮塔斯(英語:Milpitas station)和貝里埃薩/北聖荷西兩站投入營運並與聖克拉拉谷交通局(英語:Santa Clara Valley Transportation Authority)合作。
此條目目前正依照en:BART上的內容進行翻譯。 (2018年6月6日) |