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美國航空11號班機恐怖襲擊
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美國航空11號班機是一趟國內線客運航班,於2001年9月11日九一一襲擊事件當天上午被五名蓋達組織恐怖分子劫持。這架被劫持的客機撞向紐約原世界貿易中心的北塔,造成機上所有人死亡,並導致摩天大樓上層一千多人死亡[a],而許多被困在下層的人也因此喪生。這不僅是當天上午發生的四起客機劫持事件當中,造成機上與地面死亡總人數最多者,而且也是人類歷史上最致命的恐怖主義行動[b]和有史以來最致命的飛機空難。涉事飛機是一架波音767-223ER(註冊編號:N334AA[4])客機,載有92名乘客和機組人員,當時正在執飛美國航空每日早上從馬薩諸塞州波士頓洛根國際機場飛往加利福尼亞州洛杉磯國際機場的跨大陸航班。
![]() 美國航空11號班機的飛行路徑 | |
劫機概要 | |
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日期 | 2001年9月11日 (2001-09-11) |
摘要 | 恐怖主義劫機式自殺攻擊 |
地點 | ![]() 40°42′44.5″N 74°00′46.9″W |
總死亡人數 | 約1,700 |
飛機概要 | |
機型 | 波音767-223ER |
營運者 | 美國航空 |
IATA編號 | AA11 |
ICAO編號 | AAL11 |
呼號 | AMERICAN 11 |
註冊編號 | N334AA |
起飛地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 81(包括5名劫機者) |
機組人員 | 11 |
死亡 | 92 |
生還者 | 0 |
地面人員傷亡 | |
死亡 | 約1,600 |
上午7點59分起飛的涉事班機在飛行15分鐘後,劫機者開始攻擊乘客和機組人員,並闖入駕駛艙制服機長和副機長,而劫機領導者穆罕默德·阿塔隨後迅速接管飛機控制權。機組人員被劫機者打傷後昏迷不醒時,塔台人員就懷疑該航班陷入困境。不久之後阿塔向人質發出的虛假安撫廣播被傳送到塔台而不是機艙廣播系統時,塔台人員就意識到這架飛機已被劫持,與此同時兩名空服人員聯繫美國航空,並傳達有關乘客和機組人員的傷亡情況。
阿塔在當地時間上午8點46分將這架飛機撞進北塔93到99樓北面時,紐約市以及新澤西州街道上的民眾目睹這一切,但很少人用影片來捕捉這一瞬間,不過紀錄片製片人儒勒·諾代卻能拍下唯一已知能清楚描述11號班機撞擊畫面的鏡頭。新聞媒體很快開始對此事件進行大幅報導,並推測是機師意外撞上大樓的,但17分鐘後,當聯合航空175號班機被另一批劫機者撞向世貿中心南塔時,這一假設就被推翻了。
這起墜機事故和隨後的火災導致北塔在上午10點28分倒塌,並造成額外數百人傷亡。在世界貿易中心遺址的救援工作中,搜救人員找到並辨認數十具11號班機遇難者的遺體,但許多屍體碎片無法辨認。