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渦扇-10
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渦扇-10,正式編號FWS-10[2],代號「太行」,是由中國一航瀋陽發動機設計研究所設計的軍用渦輪風扇發動機,研究過程長達近20年。起初中國最先在殲-11B/BS上全面使用渦扇10,隨後逐漸地替代AL-31發動機。[3][4]目前已部分配備在殲-11B/BS,殲-16[5],殲-10B/C、殲-20A和殲-15B上。
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Quick Facts FWS-10渦扇-10 渦輪扇發動機, 技術數據 ...
FWS-10 渦扇-10 渦輪扇發動機 | |
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2021年珠海航展上展出的渦扇-10發動機 | |
類型 | 單軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機 |
原產國 | ![]() |
設計 | 中國一航瀋陽發動機設計研究所 |
生產 | 中國航發瀋陽黎明航空發動機 |
首次試驗 | 1989年 |
生產年份 | 2006年 |
主要應用 | 殲-10戰鬥機 殲-11戰鬥機 殲-15戰鬥機 殲-16戰鬥機 殲-20戰鬥機 |
產量 | 800具以上 |
衍生自 | CFM56 |
衍生型 | 渦扇-15 渦扇-20 |
技術數據 | |
長度 | 4950毫米 |
最大直徑 | 1160毫米(外部最大直徑) |
淨重 | 1794.7公斤 |
壓縮機 | 雙軸流式,採用9級軸流式高壓壓氣機(壓比12,絕熱效率85),高壓壓氣機0~3級靜葉可調,5級後放氣,燃燒室是短環形帶氣動霧化噴嘴,高壓渦輪是1級軸流式,低壓渦輪是2級軸流式,加力燃燒室是V形加徑向混合型火焰穩定器,尾噴管是收斂-擴張可調噴管控制系統 |
燃燒室 | 鎳合金環狀燃燒室 |
渦輪 | 一級高壓、二級低壓 |
性能數據 | |
最大推力 | 89.17千牛頓(20,050英磅力)(中間推力)、132千牛頓(30,000英磅力) (最大加力推力)[1] |
耗油率 | 0.695Kg/daN·h(中間狀態耗油率)2.02-2.08kg/daN/h(加力耗油率) |
壓縮比 | >30 |
推重比 | 7.5(後燃推力) |
渦輪前溫度 | 1474℃ |
空氣流量 | 124.7kg/s |
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