流花站
广州地铁车站 来自维基百科，自由的百科全书
流花站為在建廣州地鐵11號線的車站，位於人民北路流花路口北側的地底，預計2024年啟用。
 | 本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
本站為地下兩層雙柱島式站台車站。地面為人民北路、流花路、南部戰區總醫院、廣州流花展貿中心等建築以及各出入口；地下一層為站廳層；地下二層為11號線站台層。
為減小施工對地面交通的影響，本站引入洞樁法施工，為廣州地鐵首個採用該法施工的車站，亦為11號線唯一的全暗挖車站[1][2]。
| 地下一層 | 站廳 | 售票機、 |
||
| 地下二層 | 1 站台 | █11號線 外環方向（下站：彩虹橋） | 
| |
| 島式站台（衛生間、母嬰室） | ||||
| 2 站台 | █11號線 內環方向（下站：廣州火車站） | 
| ||
本站將會設有一個島式月台，位於人民北路地底。
另外，本站往廣州火車站方向的一端設有雙線布置的四存車線。
流花路站將設有四個出入口。
| 外部影片連結 | |
|---|---|
 騰訊視頻上的廣州市軌道交通十一號線流花路站施工進度模擬影片 |
在2008年地鐵規劃地鐵環線時，當時的小環線方案行經人民北路，設有流花路站（又稱流花公園站[3]），位置已經與現時大致相同。而大環線方案因直接行走站前路，未有設置本站[4]。2010年，環線確定採用特大環線方案，在彩虹橋站至廣州火車站一段行走人民北路，確定設置流花路站[5]。
車站於2017年2月開工建設[1]；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）為配合施工而往北遷移200米[6]。2023年4月23日，車站完成主體結構施工[7]。2023年6月，廣州地鐵集團公示11號線車站初定名稱，本站擬被命名為流花站[8]，2024年5月獲批為正式站名[9]。
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