朱利安納公主國際機場荷蘭語Princess Juliana International AirportIATA代碼SXMICAO代碼TNCM)是一個位於加勒比海聖馬丁島荷屬部分的國際機場,機場命名自荷蘭當時的王位推斷繼承人朱利安納公主(即後來的朱利安納女王)。朱利安納公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐,其繁忙程度在東加勒比地區僅次於聖胡安國際機場。在2005年,此機場共接待了逾166萬名旅客。[1]

Quick Facts 朱利安納公主國際機場Princess Juliana International Airport, 概覽 ...
朱利安納公主國際機場
Princess Juliana International Airport
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概覽
機場類型民用
營運者朱利安納公主國際機場股份有限公司
服務城市聖馬丁島
海拔高度13英尺(4米)
座標18°2′25″N 63°6′43″W
地圖
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SXM
SXM
跑道
方向 長度 表面
英尺 公尺
10/28 7,546 2,300 瀝青/混凝土
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歷史

朱利安納公主機場於1942年開始運作,初期為軍事用途,1943年轉為民用。機場於1964年進行翻新,興建了一幢新的客運大樓及塔台,相關設施於1985年再度被更新。

翻新工程

由於航空客運量持續上升,此機場於1997年起,定下了大型翻新計劃,工程共分三期進行。[2]

第一期

是一個短期計劃,主要項目是為提升現有設施及改善服務,其中包括:

  • 擴闊、加固及翻新跑道
  • 增加滑行道的負重量
  • 建造新的停機坪,以增加飛機停泊空位
  • 翻新客運大樓

第一期計劃已於2001年完成[3]

第二期

工程包括:

  • 興建雷達設備及新的控制塔台
  • 增建一幢面積更大(約27,000平方米),設備更完善的客運大樓,每年可處理約250萬旅客。新大樓樓高4層,共有42個辦理登機手續櫃檯、8個轉機櫃檯、11個登機閘口及15個辦理出入境的櫃檯(10個設於入境大堂,5個設於出境大堂)。
  • 根據國際民航組織(ICAO)的規定,於跑道兩端盡頭增設150米長的緩衝區

新塔台於2004年3月29日開始投入運作,而新客運大樓則於2006年11月10日正式啟用。[4]

第三期

截至2008年8月為止,第三期工程仍未展開。倘若流量增長率達到預期水平,第三期工程便會展開。項目包括擴建全新的大樓、及興建與跑道平行的滑行道系統。[5]

跑道

此機場的最大特色,就是其只有2,349米(7,708呎)長的跑道[6],但大型客機仍可安全降落。由於10號跑道距離海邊太近,無法設置氣流緩衝區。當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘(Maho Beach)時,離海灘高度只有約10-20米,故成為了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地。同時瑪候海灘也豎立了警告牌,提示遊人注意飛機降落時所帶來的氣流。[7]

2008年,原09/27跑道更名為10/28跑道。

截至2007年初,荷蘭皇家航空(KLM)停止了至朱利安納公主機場的定期波音747航班。但之後又重新使用波音747執行飛往該島的航班,直至2016年。

航空公司及目的地

客運

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法國航空空中巴士A340-300型客機正在降落於朱利安納公主國際機場
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美國航空波音757-200型客機正在降落於朱利安納公主國際機場
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航空公司目的地
加拿大加拿大航空季節性:多倫多皮爾遜國際機場
法國加勒比海航空季節性:巴黎-奧利機場
多明尼加世紀航空英語Air_Century伊莎貝拉國際機場
法國法國航空巴黎戴高樂機場
美國太陽光航空英語Air_Sunshine道格拉斯-查爾斯機場西里爾·金機場英語Cyril E. King Airport路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場萬斯·艾默里國際機場
克萊頓·J·勞埃德國際機場英語Clayton J. Lloyd International Airport特倫斯·B·萊特索姆國際機場英語Terrance B. Lettsome International Airport維爾京·戈爾達機場英語Virgin Gorda Airport
加拿大越洋航空季節性:蒙特婁特魯多國際機場多倫多皮爾遜國際機場
美國美國航空邁阿密國際機場夏洛特道格拉斯國際機場費城國際機場
季節性:達拉斯/沃思堡國際機場紐約甘迺迪國際機場
千里達及托巴哥加勒比航空皮阿爾科國際機場
美屬維京群島海岸航空英語Coastal Air克萊頓·J·勞埃德國際機場英語Clayton J. Lloyd International Airport萬斯·艾默里國際機場坎菲爾德機場亨利·羅爾森機場英語Henry E. Rohlsen Airport羅斯福機場
巴拿馬巴拿馬航空托庫門國際機場
美國達美航空亞特蘭大國際機場紐約甘迺迪國際機場
庫拉索迪維迪維航空英語Divi Divi Air庫拉索國際機場
蘇利南一路飛航空英語Fly All Ways庫拉索國際機場
季節性:約翰·阿道夫·彭格爾國際機場
美國邊疆航空季節性:邁阿密國際機場奧蘭多國際機場
特克斯和凱科斯群島加勒比互連航空英語InterCaribbean_Airways特倫斯·B·萊特索姆國際機場英語Terrance B. Lettsome International Airport
美國捷藍航空勞德代爾堡-好萊塢國際機場紐約甘迺迪國際機場
季節性:愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場紐瓦克國際機場
荷蘭荷蘭皇家航空阿姆斯特丹
波多黎各海運航空英語Seaborne Airlines路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場
多明尼加高空航空服務英語Sky High Aviation Services慈寶國際機場英語Cibao International Airport亞美利加國際機場
美國精神航空勞德代爾堡-好萊塢國際機場
法國聖巴特通勤英語St Barth Commuter古斯塔夫三世機場英語Gustaf III Airport
安圭拉跨安圭拉航空英語Trans Anguilla Airways克萊頓·J·勞埃德國際機場英語Clayton J. Lloyd International Airport
美國聯合航空紐瓦克國際機場
季節性:芝加哥歐海爾國際機場華盛頓杜勒斯國際機場
加拿大西捷航空多倫多皮爾遜國際機場
荷屬聖馬丁向風群島航空維爾伯德國際機場貝婭特麗克絲女王國際機場火烈鳥國際機場庫拉索國際機場坎菲爾德機場
道格拉斯-查爾斯機場萬斯·艾默里國際機場皮特爾角城國際機場杜桑·盧維杜爾國際機場胡安喬·E·伊勞斯金機場
古斯塔夫三世機場英語Gustaf III Airport羅斯福機場羅伯特·布拉德肖國際機場英語Robert L. Bradshaw International Airport路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場亞美利加國際機場特倫斯·B·萊特索姆國際機場英語Terrance B. Lettsome International Airport
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貨運

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意外事件

颶風艾瑪襲擊

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颶風艾瑪襲擊後的跑道

2017年9月6日,朱利安納公主機場遭到了五級颶風艾瑪的襲擊,造成機場設施部分受損。[8]

2017年10月10日,修復中的機場使用臨時設施重新開放。[9]

大眾文化

  • 美國歷史頻道紀錄片《最極端機場(Most Extreme Airports)》中將朱利安納公主機場排名為全球第四危險機場。[10]

參考資料

外部連結

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