本町線(日語:本町線/ほんまちせん Hommachi sen */?),是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連接愛媛縣松山市的西堀端停留場至本町六丁目停留場,是伊予鐵其中一條較新的軌道路線,路線沿國道196號興建,直至本町六丁目,為併設路面,一般汽車在有需要時亦可駛入。
Quick Facts 本町線, 日語原名 ...
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當本町線開通時,伊予鐵亦在城北線上加設了同名車站,地理上,本町線和城北線的路軌只由一條斑馬線所分隔,但兩路軌由始至今從未有曾經連接過,現時位於本町線的盡頭,仍然設有防撞標記和柵杆。此外,全線均不設任何交換車站,即是說當有電車駛入後,只有待該列車回程後駛回城南線才可以讓另一架電車進入。
- 路線距離(營業距離):1.5公里
- 軌距:1067毫米
- 停留場數:5個(包括起終點站)
- 複線路段:全線單線
- 電氣化路段:全線電氣化(直流600V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 可交會車站:沒有
- 除早上班次為約20分鐘一班外,自10:00起至末班車,皆為定點30分一班。由於路線與伊予鐵巴士所營運的「66號北條線」完全重疊,巴士每小時能提供4個班次,而且能直達松山市站,因而比6號系統更受歡迎,且路面列車月台為全開放式無任何月台圍欄或上蓋裝置,且位處國道中央,候車環境極不理想,都是導致乘客不多的原因。2020年,服務時間更縮減至只於平日,周末及假日不設服務。
- 1907年3月:松山電氣軌道曾經在札辻(即現在本町三丁目)~本町(即現在本町四丁目)間東側舖設路軌經過。
- 1921年4月1日:伊予鐵道與松山電氣軌道合併。
- 1946年8月19日:古町~萱町~本町~西堀端間休止。
- 1948年7月1日:古町~萱町~本町~西堀端間廢線,替代路線西堀端~本町三丁目(即現時本町四丁目)的本町線開業。
- 1962年2月1日:本町三丁目~本町七丁目(即現在本町六丁目)間開業。
- 2015年3月1日:行經本線的電車加設英文到站提示廣播[1]。