首都高速10號晴海線(首都高速10号晴海線/しゅとこうそく10ごうはるみせん)為首都高速道路的路線之一。都市計畫道路的路線名稱為東京都市計畫道路 都市高速道路晴海線。
連接了灣岸線和豐洲、晴海地區、全區間與都道304號支線(有明通)並行。終點的晴海出入口和晴海通相接,是前往東京市區日比谷和銀座方向的路線之一。
全線皆在週末大型貨車駛入限制基準的環七通內側,且終點晴海出入口也在限制區域內,因此每週週六晚上10點至周日早晨7點禁止大型貨車通行。
路線編號
10
連接高速道路
出入口資訊
- 出入口編號欄背景色■為已開通區間。未開通設施欄的背景色■為未開通或暫稱區間。未開通區間皆為暫稱。
2018年(平成30年)3月10日開通、往灣岸線方向的晴海出入口,本線從高架轉入地下的地方之後將暫時連接平面道路,收費站設於豐洲入口收費站旁的本線上[1]。未來往築地方向延伸時,將廢除灣岸線方向出入口,改設築地方向出入口。晴海大橋的現有設計可增建匝道與收費站,但目前延伸計畫仍不明。
歷史
以前「10號」在計畫階段稱作「高速練馬線」,但現在尚未動工[2]。
- 1993年(平成5年)7月19日:都市計畫決定
- 2009年(平成21年)2月11日 : 豐洲出入口 - 東雲系統交流道開通(暫定2車道)
- 2018年(平成30年)3月10日 : 晴海出入口 - 豐洲出入口開通(暫定2車道)[3]。
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
區間 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
---|---|---|
晴海出入口 - 豐洲出入口 | 調査時未開通 | |
豐洲出入口 - 東雲系統交流道 | 8,718 | 10,189 |
(來源:「平成22年度道路交通センサス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」(國土交通省網頁))
延伸計畫
- 連接都心環狀線計畫(都市計畫階段)
- 東雲系統交流道往南延伸計畫(構想階段)
- 都市計畫有將主線與匝道從東雲系統交流道往灣岸線以南延伸的計畫。現時沒有具體計畫,另外還有與調査中的第二東京灣岸道路延伸區間連接的構想。
註釋
相關條目
外部連結
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