新幹線951型電聯車維基百科,自由的 encyclopedia 新幹線951型電聯車(日語:新幹線951形電車/しんかんせん951がたでんしゃ Shinkansen 951 gata densha */?)是為了挑戰1972年3月山陽新幹線岡山站開業前,日本國有鐵道的營業速度210km/h。此型列車是以250km/h運轉的新型車輛為開發目的,於1968年3月製作2輛編成的試驗車輛。1972年2月24日在山陽新幹線上創下最高時速286km/h的紀錄。 停放於東京都國分寺市鐵道技術研究所內靜態保存的新幹線951型電聯車
新幹線951型電聯車(日語:新幹線951形電車/しんかんせん951がたでんしゃ Shinkansen 951 gata densha */?)是為了挑戰1972年3月山陽新幹線岡山站開業前,日本國有鐵道的營業速度210km/h。此型列車是以250km/h運轉的新型車輛為開發目的,於1968年3月製作2輛編成的試驗車輛。1972年2月24日在山陽新幹線上創下最高時速286km/h的紀錄。 停放於東京都國分寺市鐵道技術研究所內靜態保存的新幹線951型電聯車